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车2万km，故障现场是因为重大事故，在小修理厂修理后空调只能不正常工作几分钟。刚开始开空调，压缩机和电风扇都可以不正常运转，不正常制冷，但几分钟后，压缩机停止运转，电风扇高速运转。很明显，动员器的ecu进入了保养效果，要么是空调系统压力大，要么是水温高。因为是新车，散热器和冷凝器名义上是干净的，不缺冷却液，所以基础排除了水温高，接受制冷剂，然后按照原厂要求加满，再跑测试。问题依然存在。检查空调压力开关异常，检查水温，检查水泵、节温器、水温传感器都异常。复查时电风扇滚动偏差反转，影响散热。经复查，是谁把电风扇的插头反了，是反插的，新拆试运行后问题消除了。这个问题很明显是修理工造成的，这就要求我们修车的时候要规范，要细心，不要因为我的失误造成不必要的麻烦。
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