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车型：捷达ct
毛病景象：动员机不克不及起动。
检讨剖析：起动动员机时动员机不任何起动迹象，衔接毛病诊断仪v.a.g1551对动员机电控体系停止检测，不发明毛病码。检讨低压火花，只要第3缸有低压火。拆下4个火花塞看到有良多汽油，阐明火花塞未焚烧。当焚烧线圈(图16)、低压线及火花塞呈现毛病时，动员机把持单位不克不及监测到，以是不会影象相干的毛病码。应用万用表丈量焚烧线圈电阻，丈量第1、4缸焚烧线圈的次级线圈a与b间电阻为无限大；丈量第2、3缸焚烧线圈b与c间电阻也为无限大。
焚烧线圈的次级电阻无限大招致火花塞不克不及焚烧，动员机第2、3缸焚烧线圈能够偶然导通恰好使第3缸火花塞焚烧。
毛病消除：调换焚烧线圈后，毛病消除。
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