【检修知识】古代汽修企业运营

本篇文章5643字，读完约14分钟

在中国，随着改革开放的深入发展，经济形势发生了深刻的变化。最近，中国加入世界贸易组织(wto)的日期日益临近。作为当代世界经济主要构成部分的中国，汽车产业有着巨大的潜在市场，汽车业务和售后服务也在吸引着人们的目光。对于汽车维修企业的投资者来说，确定采取什么样的运营方式和途径尤为重要。

目前，我国相当一部分汽车维修企业经营管理不善，缺修少补，导致经济效益不佳。中国入世越来越近，入世后各行业之间的竞争也越来越激烈，这无疑对包括汽车维修行业在内的国内汽车行业的发展产生了严重的影响。同时，将有大量外商投资汽车服务市场，这对于一些技术落后、经营管理不善的汽车企业来说，将面临巨大的挑战。因此，中国的汽修企业和其他汽车服务行业必须转变思维，更新观点，以新的结构运作方式、新的任务形式和新的幼稚技能来处理现实的成绩。

进入市场经济时期后，机遇和挑战很多，供给的机会也很多。就看怎么选了。“万物皆有本，万物皆有根”，凡事都有夸大之处，所以要抓住根本。只有了解自己，才能立于不败之地。只要在激烈的市场竞争中，找准自己的定位，抓住事物的基本，就能有竞争力，人才就能拥有和发展。古代汽修企业的个性化经营没有市场，没有未来。市场经济对任何企业来说都是惊涛骇浪，优胜劣汰。有特色才有未来。

国外汽车服务建立了四位一体的全方位服务和连锁经营方式。而在中国，因为地域差异大，模式众多，傅成能把这样的运营方式全部照搬过来，不得不走自己的路，找到一条适合自己发展的路，那就是停止企业的特色运营管理。这里所说的特色运营，是指企业的运营要有特色、有专长、有匠心，包括特色、业余运营、企业的服务质量、技能管理程度、市场开拓等。

一、走专业化、业余化道路

目前国内的培训维修企业规模都不小，设备也比较齐全，堪称“大而全”。但因为技术不足，占上风，经营管理有了成绩，导致效益下滑，甚至开业。在目前的条件下，对于汽车维修企业来说，福成可以在各个品类中独占鳌头，只有重点突破，才能构成专长、上风和竞争实力。可见，古代的汽修企业应该是搞专门的培训和修理，走专业化和业余化的道路，成为汽车厂家的专门培训站或培训点。依靠制造商提供的优越技术、材料、设备等优势，一直在提高企业竞争力。比如北京某汽车技能服务的核心是一家保安公司的定点培训维修企业。修的车多，钣金和喷漆强，缺机械师和电工。他们在一直扩大上风的同时，积极寻找厂家，设立专门的培训和维修。

二。提高服务质量和培训质量

汽车培训维修行业属于服务行业，和其他服务行业一样，提高服务质量尤为重要。根据中日、中美关于中国参与世界商业格局的两个协议，中国将向外国投资者开放汽车服务业务。在会谈中，美国的薪酬如何能专注于服务业务体系？原因是服务体系覆盖面广，包括国内业务、收支、汽车保修、交通运输等诸多方面。可见，服务业受到了外商投资经营者的青睐。

古代的汽车服务业不仅要求物美价廉，而且要为消费者提供更多更好的服务。单独谈修车，就是把市场交给别人。在这方面，中国与国外的差距大于产品质量的差距。笔者了解到，一位消费者刚买了一辆十几万的国产新车，还没交付就出现漏油现象。于是，我给售货处打电话，要求处理措施。输的答案是让车主先去维修站修，出具漏油原因证明。如果修不好，再想其他办法。花十几万买一辆有成绩的车，让挥金如土的自己跑来跑去，买新车的开心心情早就没了。售后服务如何才能赢得消费者的心？因此，中国人渴望参与世界的商业结构。除了物美价廉的产品，还会感受到自己是上帝的无知。

当初国内一部分汽修企业不景气，经济效益不理想。主要原因之一是缺乏让用户满意的服务质量，缺乏让用户放心的维修质量。因此，汽车维修企业要提高自身素质和维修质量，同时加大服务力度，建立一套完整的服务体系，比如，加大宣传力度，提高客户辨别维修质量的能力；供应和修理车辆的质量保证；建立客户档案进行培训和维护，并对客户进行全程跟踪和检查；优质配件的应用，质量保证，其他的东西，还可以开发一些培训和维修质量信息响应活动，这样才能占据更大的市场份额，有更好的经济效益。

三。提升管理人员的本质和工人的技能水平

继大量的高级技能之后，如:电控燃油排放、abs系统、主动巡航系统、全主动空调、电控悬挂、主动变速器等。，以及新信息。新技术在汽车上的充分表现，使古老的汽车成为真正的高科技产品。在激烈的市场竞争中，中国的汽车工业必须尽力采用新的技术来满足市场的需要，这样才能留在市场上。相反，对过去高科技技能的寻找和利用，会促进汽车技能的进一步发展，使中国汽车工业构成自己的特色和优势，具有持续的竞争力。

作为汽车维修行业，也需要提升管理人员和技术人员的本质。古代汽车维修企业的任务人员不仅有丰富的汽车业余知识，还有电子技能、单片机原理、外语等常识，这就要求操作人员要时刻提高管理的精髓、熟练的员工和工人的技能水平，否则就跟不上汽车工业的发展。此外，还要建立完整的用人机制和奖惩制度，以适应新时代汽修企业的发展。

四、加强治理，重视翻新，勇于开拓市场

古代企业离不开治理，汽车修理行业也是如此。汽车维修企业经营者必须加强企业治理，提高治理程度，不断提高维修工人的思想觉悟，使他们与企业同呼吸、共命运，为企业发展献计献策。企业要时刻提高员工的生产力，鼓励员工革新。【/br/】古代社会是一个信息社会，经营者要多方寻找信息，控制市场的静态，重视革新，开拓新市场。随着古代汽车工业的发展和我国参与世界商业格局后的形势，我国迫切需要大量高素质、高技能的利用和管理人才。因此，培训和维修企业应构建熟练的员工，以停止业余培训，并进一步提高员工的技能水平和本质。如果有前提的话，还可以停止人才交流，既可以提升品牌知名度，增加企业活力，也有助于拓宽经营范围，从而提高经济效益。另外，二手车的接受和再利用，柔性车的评估和交易，就目前而言，是一个新兴的大市场；汽车维修技能资料收集、技能信息通报等。也是一个潜在市场。因此，汽车维修企业的经营者可以有选择地开拓新的市场，拓宽经营范围，努力开展高效率的多元化经营。

以下几个方面相互联系，相互依存。一般来说，我们可以突出一个方面，或者选择一个方面作为支点，其他方面各有特色。特色不仅仅是特殊，在夸大特色运营的同时，也不能忽视其他方面的建立和发展。

随着社会主义市场经济的发展，中国的汽车维修行业有着巨大的市场潜力。因此，汽车维修企业的经营者和想在这方面投资的投资者，一定要时刻更新观念，时刻翻新，结合中国国情和我的实际情况，抓住机遇，以新的观点、新的思路，创造性地发展中国的汽车维修业，走出一条我自己的特色之路，以品质求生活，以特色求发展，以专兼业余的技能和多样化的经营方式，取得优异的经济效益，从而取得进步。

参考资料《汽车维修企业经营分析与对策》>:& gt

作者:黄国想出版日期:2005年7月1日机械工业出版社

要点:中国加入世界贸易组织(wto)近了。作为当代世界经济主要构成部分的中国，汽车产业有着巨大的潜在市场，汽车业务和售后服务也备受瞩目。对于汽车维修企业的投资者来说，确定采取什么样的运营方式和途径尤为重要。

在中国，随着改革开放的深入发展，经济形势发生了深刻的变化。最近，中国加入世界贸易组织(wto)的日期日益临近。作为当代世界经济主要构成部分的中国，汽车产业有着巨大的潜在市场，汽车业务和售后服务也在吸引着人们的目光。对于汽车维修企业的投资者来说，确定采取什么样的运营方式和途径尤为重要。

目前，我国相当一部分汽车维修企业经营管理不善，缺修少补，导致经济效益不佳。中国入世越来越近，入世后各行业之间的竞争也越来越激烈，这无疑对包括汽车维修行业在内的国内汽车行业的发展产生了严重的影响。同时，将有大量外商投资汽车服务市场，这对于一些技术落后、经营管理不善的汽车企业来说，将面临巨大的挑战。因此，中国的汽修企业和其他汽车服务行业必须转变思维，更新观点，以新的结构运作方式、新的任务形式和新的幼稚技能来处理现实的成绩。

进入市场经济时期后，机遇和挑战很多，供给的机会也很多。就看怎么选了。“万物皆有本，万物皆有根”，凡事都有夸大之处，所以要抓住根本。只有了解自己，才能立于不败之地。只要在激烈的市场竞争中，找准自己的定位，抓住事物的基本，就能有竞争力，人才就能拥有和发展。古代汽修企业的个性化经营没有市场，没有未来。市场经济对任何企业来说都是惊涛骇浪，优胜劣汰。有特色才有未来。

国外汽车服务建立了四位一体的全方位服务和连锁经营方式。而在中国，因为地域差异大，模式众多，傅成能把这样的运营方式全部照搬过来，不得不走自己的路，找到一条适合自己发展的路，那就是停止企业的特色运营管理。这里所说的特色运营，是指企业的运营要有特色、有专长、有匠心，包括特色、业余运营、企业的服务质量、技能管理程度、市场开拓等。

一、走专业化、业余化道路

目前国内的培训维修企业规模都不小，设备也比较齐全，堪称“大而全”。但因为技术不足，占上风，经营管理有了成绩，导致效益下滑，甚至开业。在目前的条件下，对于汽车维修企业来说，福成可以在各个品类中独占鳌头，只有重点突破，才能构成专长、上风和竞争实力。可见，古代的汽修企业应该是搞专门的培训和修理，走专业化和业余化的道路，成为汽车厂家的专门培训站或培训点。依靠制造商提供的优越技术、材料、设备等优势，一直在提高企业竞争力。比如北京某汽车技能服务的核心是一家保安公司的定点培训维修企业。修的车多，钣金和喷漆强，缺机械师和电工。他们在一直扩大上风的同时，积极寻找厂家，设立专门的培训和维修。

二。提高服务质量和培训质量

汽车培训维修行业属于服务行业，和其他服务行业一样，提高服务质量尤为重要。根据中日、中美关于中国参与世界商业格局的两个协议，中国将向外国投资者开放汽车服务业务。在会谈中，美国的薪酬如何能专注于服务业务体系？原因是服务体系覆盖面广，包括国内业务、收支、汽车保修、交通运输等诸多方面。可见，服务业受到了外商投资经营者的青睐。

古代的汽车服务业不仅要求物美价廉，而且要为消费者提供更多更好的服务。单独谈修车，就是把市场交给别人。在这方面，中国与国外的差距大于产品质量的差距。笔者了解到，一位消费者刚买了一辆十几万的国产新车，还没交付就出现漏油现象。于是，我给售货处打电话，要求处理措施。输的答案是让车主先去维修站修，出具漏油原因证明。如果修不好，再想其他办法。花十几万买一辆有成绩的车，让挥金如土的自己跑来跑去，买新车的开心心情早就没了。售后服务如何才能赢得消费者的心？因此，中国人渴望参与世界的商业结构。除了物美价廉的产品，还会感受到自己是上帝的无知。

当初国内一部分汽修企业不景气，经济效益不理想。主要原因之一是缺乏让用户满意的服务质量，缺乏让用户放心的维修质量。因此，汽车维修企业要提高自身素质和维修质量，同时加大服务力度，建立一套完整的服务体系，比如，加大宣传力度，提高客户辨别维修质量的能力；供应和修理车辆的质量保证；建立客户档案进行培训和维护，并对客户进行全程跟踪和检查；优质配件的应用，质量保证，其他的东西，还可以开发一些培训和维修质量信息响应活动，这样才能占据更大的市场份额，有更好的经济效益。

三。提升管理人员的本质和工人的技能水平

继大量的高级技能之后，如:电控燃油排放、abs系统、主动巡航系统、全主动空调、电控悬挂、主动变速器等。，以及新信息。新技术在汽车上的充分表现，使古老的汽车成为真正的高科技产品。在激烈的市场竞争中，中国的汽车工业必须尽力采用新的技术来满足市场的需要，这样才能留在市场上。相反，对过去高科技技能的寻找和利用，会促进汽车技能的进一步发展，使中国汽车工业构成自己的特色和优势，具有持续的竞争力。

作为汽车维修行业，也需要提升管理人员和技术人员的本质。古代汽车维修企业的任务人员不仅有丰富的汽车业余知识，还有电子技能、单片机原理、外语等常识，这就要求操作人员要时刻提高管理的精髓、熟练的员工和工人的技能水平，否则就跟不上汽车工业的发展。此外，还要建立完整的用人机制和奖惩制度，以适应新时代汽修企业的发展。

四、加强治理，重视翻新，勇于开拓市场

古代企业离不开治理，汽车修理行业也是如此。汽车维修企业经营者必须加强企业治理，提高治理程度，不断提高维修工人的思想觉悟，使他们与企业同呼吸、共命运，为企业发展献计献策。企业要时刻提高员工的生产力，鼓励员工革新。【/br/】古代社会是一个信息社会，经营者要多方寻找信息，控制市场的静态，重视革新，开拓新市场。随着古代汽车工业的发展和我国参与世界商业格局后的形势，我国迫切需要大量高素质、高技能的利用和管理人才。因此，培训和维修企业应构建熟练的员工，以停止业余培训，并进一步提高员工的技能水平和本质。如果有前提的话，还可以停止人才交流，既可以提升品牌知名度，增加企业活力，也有助于拓宽经营范围，从而提高经济效益。另外，二手车的接受和再利用，柔性车的评估和交易，就目前而言，是一个新兴的大市场；汽车维修技能资料收集、技能信息通报等。也是一个潜在市场。因此，汽车维修企业的经营者可以有选择地开拓新的市场，拓宽经营范围，努力开展高效率的多元化经营。

以下几个方面相互联系，相互依存。一般来说，我们可以突出一个方面，或者选择一个方面作为支点，其他方面各有特色。特色不仅仅是特殊，在夸大特色运营的同时，也不能忽视其他方面的建立和发展。

随着社会主义市场经济的发展，中国的汽车维修行业有着巨大的市场潜力。因此，汽车维修企业的经营者和想投资这一领域的投资者，必须时刻更新观念，时刻翻新，结合中国国情和我的实际情况，抓住机遇，以新的观点和思路创造性地发展中国汽车维修业，走出我自己的特色之路，以品质求生活，以特色求发展，以专兼业余的技能和多样化的经营方式取得优异的经济效益，从而取得进步。