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麻烦:一辆2001年的别克gs车，空调系统由cj2控制，行驶里程16.8万km，客户投诉空调不制冷。检查过程:打开焚烧开关，按住空调控制面板上的开关按钮，空调面板显示屏上不出现压缩机吸气的图标，鼓风机不转，按住其他空调控制按钮也没有反映。用tech2托住压缩机，可以吸收紧密度，用tech2检查空调压力开关的电压值，用歧管压力表查看空调系统的压力。通过流程底层的回顾，可以得出空调系统制冷效率不成功的结论，以上要回顾一下为什么空调控制面板无可奈何。请参考空调控制模块的电路图(图)。拆下空调固定面板，在不拔掉空调固定线束的情况下，打开焚烧开关，测量固定线束插头中橙色线c1(b)处的电压为8v，测量仪表板右侧b1-b2保险丝盒上的电压为8v，这不是异常。拆下空调固定模块，测量固定模块上线束插头中橙色线c1(b)处的电压为8v。由于b1-b2保险丝由焚烧开关供电，笔者怀疑焚烧开关的外接点是虚的。拆下转向柱外套，用万用表测量焚烧开关背面的橙色线，电压为8v，可以断定焚烧开关损坏。
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