【检修知识】起亚凯尊顶迎宾灯渐亮功效生效

本篇文章1244字，读完约3分钟

车型年进口起亚凯尊2.4l轿车，行驶里程约10万km。用户反应:车内车顶迎宾灯开关在on位置时，打开驾驶室门后车顶迎宾灯功能逐渐关闭(凯尊车顶迎宾灯有off、on、door三种模式，开关选到on模式时打开车门就是车顶迎宾灯逐渐开启的功能)。 故障诊断:将车辆开到车间后，服务顾问根据客户在维修单上反映的故障进行确认，将迎宾阅读灯调至中间on位置，但车顶迎宾阅读灯不亮，然后将档位开关调至车门位置，迎宾阅读灯亮。为了提高维修效率，根据汽车的故障现象，先查阅汽车的电气线路图，分析故障原因。 当以下部位出现问题时会出现这种故障:①车顶迎宾灯的on开关因接触不良而打开；②车顶迎宾灯开关和车身控制单元ipm之间的电路导线开路；③车顶迎宾灯开关和车身控制单元ipm之间的串联二极管关断；④车身控制单元ipm故障。 通过分析这款车型的电路图可知，车顶迎宾灯的控制开关是比较容易检测的，应该先检查。取下迎宾灯，断开蓄电池负极电缆，使用万用表，将万用表设置在欧姆档，量程为200 & omega根据电气原理图，将红色探针插入迎宾灯连接插头输入开关的3号针脚，再将黑色探针插入开关输出的5号针脚，测得电阻值小于1 &ω；，调节车顶迎宾灯开关档位，电阻值为无穷大，说明车顶迎宾灯开关功能正常(被测针脚3和5为车顶迎宾灯的on模式，后排乘客顶灯和前排乘客顶灯组成的串联电路共用一个开关)。 接下来将万用表的红色表笔插入5号针脚，根据电气原理图找到车身控制单元的i p-c插头，将此插头从车身控制单元上拔下，根据电路图的说明找到38号针脚，然后将万用表的黑色表笔插入此针脚，测得电路的电阻为无穷大。根据测量结果和车辆的电气原理图，判断车辆迎宾灯调光功能失效可能是迎宾灯控制开关与车身控制单元之间的电路断路或具有单向电流检测功能的二极管断路所致。 最后根据电气系统元件位置图找出迎宾灯和车身控制单元之间二极管的实际位置，然后从插座上拔下带单向电流检查功能的二极管。重置拆除的电气设备，并将车顶上的迎宾灯开关调至on位置。然后，用跳线将断路桥接形成通路，迎宾灯就亮了。更换故障二极管，迎宾灯功能正常，故障排除完毕。 总结:当凯尊的车顶迎宾灯开关档位开启时，驾乘人员只需打开车门，开门信号反馈给ipm。Ipm的内部驱动电路将控制迎宾灯的晶体管从截止、放大逐渐过渡到饱和。在饱和过程中，来自迎宾灯的回路电流逐渐放大，实现开门迎宾灯逐渐点亮的效果。二极管串联在迎宾灯的回路控制电路中，主要是为了防止或减少司机和乘客调节车顶迎宾灯开关时瞬间断电产生电弧，烧坏开关触点(凯尊的迎宾灯开关是SPDT开关)。 希望这个维修实例能对广大维修技术人员在实际维修工作中有所帮助。 点评:从故障排除的难度来看，本案属于常规的汽车电气故障，无论是原因分析还是故障排除过程，笔者都做得很好。这个案例给我们的启示是，过去室内照明灯最简单的控制电路在现在的汽车上也发生了变化，室内灯开关不再起到直接控制电路通断的作用，而是作为信号提供给控制单元，然后控制单元直接或间接驱动室内灯开启。所以，哪怕是最简单的毛病也不能掉以轻心。充分利用维修数据作为故障诊断的依据才是正确的途径。