【检修知识】别克凯越左前门玻璃起落器生效

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一辆别克凯越轿车，行驶里程13.6万公里左右。客户反应:汽车左前门玻璃升降器处于全关位置，按下升降器开关没有反应。 故障诊断:提车后试运行，验证故障现象，与客户描述的内容一致。首先检查左前门玻璃升降器的保险丝，工作正常。根据电路图分析，拆下检查电梯开关插头的3号针脚，测量电压为12v，正常。恢复电梯开关，按下左前up按钮，测量2脚电压为0，异常。按下向下按钮，测量1号引脚电压为0，这是不正常的。更换新的电梯开关后，测得的电压值还是一样，此时维修陷入僵局。重新测量电路。当按向上按钮测量所有针脚时，发现了问题。测量1号针时电压为12v，按下down键时2号针电压为0。实际情况与维修手册的内容不符。更换新的电梯开关后，测得2号脚电压为12v，正常。此时，按下up按钮，测量左前门升降器/插头1的针脚1与地之间的电压为12v，这是正常的。按下向下按钮，测量左前门升降器/插头1的针脚2与地之间的电压为0，这是不正常的。显然，电路是开路的。剥去线束，检查发现该车已安装电气设备并改装了电梯的线束，通过分段检查发现了断路位置。更换左前升降舵开关总成，修理左前升降舵线束。维修后，测试显示一切正常，电梯功能恢复。 总结:本案维修过程中遇到三个问题:一是维修手册技术资料内容存在错误；二是电梯开关损坏；第三，线路改造造成的开路故障。按照线路图的指导，一段一段的测量，最终锁定故障位置。由于维修手册中的错误信息走了一些弯路，维修人员在以后的工作中一定要多加注意。