【检修知识】拆装组合仪表为何能招致SRS闪亮

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在维修工作中，有时srs灯会无缘无故地一直亮着或闪烁(以下简称“一直亮”) 此时，断开蓄电池的负极电缆端子是没有用的。 很多维修人员因此怀疑安全气囊系统出了故障，其实不然。 那么，是什么原因呢？在部分汽车的srs系统的原自诊断系统中，具有srs指示线自动检测功能。 当拆卸组合仪表时，srs指示灯电路断开，这由自诊断系统检测到，并以代码(即故障代码)的形式存储在计算机中。 重新安装组合仪表时，虽然连接了srs指示灯线，但存储器中的故障代码还没有清除，所以srs灯一直亮着。 但是，你也会发现，在断开蓄电池负极并清除故障代码后，srs灯仍然亮着。为什么呢？其实这就是srs系统和其他电脑控制系统在自诊断上的区别(相对于某些车)。 虽然srs计算机中存储的代表srs灯系统开路的故障代码在断电后已被清除，但在重新连接电池后，srs计算机用另一个新的故障代码替换了它，它代表在拆下电池前故障代码已存储在存储器中，以警告应彻底检查srs系统。 那么，如何解决上述的人为失败现象呢？其实清除srs故障码的方法和一般电控系统是不一样的，切断电源的方法并不是清除srs故障码的正确方法(相对于某些车) 清除srs故障码有具体的操作步骤，具体的操作方法可以在相关的维修技术手册中找到。 下面仅以最常见的丰田汽车系统为例来说明如何清除srs系统故障代码。 1./きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 2.将点火开关转到acc或on位置约6秒钟。 3.从tc端子开始，用tc和ab端子交替接触车身接地两次，每次1.0±0.5s，确认车身接地可靠。 最后，将车身接地连接到tc端子。 注意:当交替接地端子tc和ab时，断开一个端子的接地，并立即连接另一个端子的接地。 这个动作必须在图1所示的范围内完成。 如果此操作不能在此时限内完成，应重复此操作，直到代码被清除。 4.上述步骤几秒钟后，srs警告灯将以50μm的周期闪烁，表示该代码已被清除。