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【检修知识】动员机也会“烧”机油

发布者:阿强来源:

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开车的时候,有朋友会发现,即使在车况很好的情况下,油耗也是正常的。那么,如何辨别whether/きだよよよ0/油属于正常消耗还是过度消耗呢?【/br/】首先要树立一个正确的观念of/きだよよよよよきだよよよよよよよよ12/きだよよよ0/正常的机油消耗主要来自三个方面,而这三个方面消耗的机油最终都要通过各种渠道进入气缸燃烧后再排放到大气中,可见正常的机油消耗是真的“燃烧”了。“烧”机油,就像“烧”汽油或柴油一样,是很正常的现象,只不过during/きだよよよよよよよ0/正常运转消耗的机油量远远低于油耗。按照国家标准,油燃比应小于1%。机油的消耗方式主要有三种:

【检修知识】动员机也会“烧”机油

1。进气门和排气门气门杆与气门导管之间的间隙,少量机油必须通过气门油封,以防止气门卡在气门导管中。2.活塞与缸壁之间的间隙,活塞环在向上运动时会将缸壁上残留的润滑油膜带入燃烧室。3.雾状机油颗粒通过曲轴箱强制通风管进入燃烧室。

【检修知识】动员机也会“烧”机油

司机朋友在正常行驶中要注意经常检查油表,按照产品使用说明书的要求定期更换机油和机油滤清器,添加主机厂指定品牌的机油,更换正品机油滤清器零配件。

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作为长as/きだよよよきだよよきだよよだよよきだだだ

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