找对象要慎重 丰田为何与特斯拉彻底分手

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丰田最近证实，它已于2016年底终止了与特斯拉在纯电动汽车领域的合作，并出售了其在特斯拉的所有股份。

在这一点上，丰田和特斯拉并不是第一次分手，但这一次可以说，爱情彻底结束了。

丰田和特斯拉在2010年首次抹去了爱情的火花。丰田一直被认为擅长燃料电池汽车和混合动力汽车，而纯电动汽车的发展相对落后。然而，作为一个多次赢得全球销售冠军的汽车巨头，丰田实际上非常渴望纯电动技术。所以在那一年，丰田章男拜访了马斯克，花了5000万美元购买了特斯拉3.15%的股份。他还低价出售了与通用汽车合资的加州工厂。两年后，爱情的果实诞生了，双方共同开发了配备rav4的电动版。据彭博社报道，该车在加州和美国其他市场上市，但仅售出2500辆。此后，由于文化冲突和多次召回，它于2014年正式停产。此时，双方的合作已经停滞。

在这四年中，丰田对特斯拉有着深深的迷恋，这可以从它在纯电力领域的停滞中看出。丰田仍然痴迷于燃料电池汽车和混合动力汽车的研发，而世界各地的主要汽车公司都在大力开发纯电动汽车。努力工作是有回报的，丰田在混合动力方面的成就确实达到了其他汽车公司无法比拟的水平。丰田汽车公司宣布，截至2017年1月底，全球混合动力车累计销量已超过1000万辆，达到1004.9万辆。

此外，丰田在中国推出的两款车型也取得了不错的成绩。根据最新公布的数据，一汽丰田卡罗拉双引擎自推出以来销量已达6万辆，广汽丰田的混合动力战略取得了关键突破。今年第一季度，广汽丰田Ralink Twin发动机月销量首次突破3000台，累计销售8708台，同比增长61.8%；Ralink Twin Engines和Camry Twin Engines的总销量为10145辆，同比增长37.3%，占广汽丰田总销量的10%。

然而，由于成本高，其氢燃料电池汽车还没有大量进入市场。到目前为止，丰田只有一款氢燃料电池汽车，即未来的米拉。虽然与竞争对手本田净度和现代ix35 fc相比，丰田将是未来最受欢迎的，拥有相对较高的市场份额，但其数量非常有限。根据数据，2016年该车的年销量仅为2000辆。此外，这款车只登陆了丰田的国内市场、美国和几个欧洲国家，并没有引入中国市场，因为中国的目标是开发主要基于纯电动汽车的新能源汽车。

当中国的纯电动汽车市场被大力推广时，丰田终于忍不住了。2016年底，丰田章男亲自牵头成立了电动汽车部门，正式进入电动汽车技术领域，其中没有提到特斯拉。丰田迈出这一步有点晚了。

丰田没有宣布出售特斯拉股票的具体时间和价格。然而，根据6月份的公开财务数据，截至2016年3月，丰田持有特斯拉230万股，按照当时的市场价格，这相当于5.38亿美元。去年，与2010年17美元的首次公开募股价格相比，特斯拉的股价上涨了十倍以上。

在这份爱中，丰田获得了很多，但这不是丰田想要的。今天，随着汽车工业的快速发展，在六年之内，战略的滞后足以使一个汽车巨头失去活力。2010年的特斯拉与现在相差甚远。最早的小型科技公司现在已经变成了电动汽车大亨。数据显示，特斯拉的股价在5月31日再次创下新高，市值达到555亿美元，超过了传统老牌汽车制造商通用和福特，成为美国最大的汽车制造商。分析师指出，这主要是由于其3型廉价车型越来越接近7月份开始大规模生产的事实。然而，技术公司特斯拉并没有在技术升级的道路上止步。今年年初，特斯拉汽车公司正式更名为特斯拉公司，并从注册名称中删除了“汽车”一词。去年，特斯拉完成了对太阳能公司太阳城的收购，并计划建立世界上唯一一家能够为消费者提供端到端清洁能源产品的垂直整合能源公司。

看看特斯拉，它正变得越来越强大，从一个情人到一个对手，丰田在纯电力领域没有得到实质性的帮助，主要的战略错误让丰田后悔。此外，看着那些正遭受排放问题的人们，他们仍然享受着美妙的风景。最近，他们与江淮在纯电动汽车领域达成了战略合作。丰田的心都要碎了。如果丰田想继续融入中国市场，它仍需要在纯电动汽车领域做出更多努力。

彻底分手是一个明智的选择，这对双方都没有好处，也不能支撑彼此向前的爱情关系，这也适用于汽车行业。