【检修知识】BEN600体系构成与道理

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系统组成及原理—————————————————————————— 驾驶员可以用asr防滑链开关选择该程序。 当驾驶员按下防滑链开关时，开关中的led指示灯会亮起。大约50毫秒后，系统可以允许车轮有更多的驱动滑移，因此驾驶员可以在上述条件下自由驾驶。 车速被限制在40公里/小时以下，因为增加的打滑会对操纵性能产生负面影响(尤其是在高速时)。 在车速达到60km/h之前，增加滑移的程序存储在计算机中。如果车速降至40公里/小时以下，程序将启动。如果车速超过60km/h，增加侧滑的程序将从存储器中清除，并且防滑链开关中的led指示灯将熄灭。 反连锁逻辑程序可以通过切断开关手动删除。 使用防滑轮胎时，不需要使用防滑链开关。 注意:当车辆装有防滑链在雪道上行驶时，驾驶员应启动防滑链开关。 打开开关后，led指示灯亮起，证明abs/asr电脑选择了增加的滑移临界值。 启动防滑链开关的方法(见图10-5):按下上部-ON；按下下部-关闭 随着打滑临界值的增大，前后轮的速度差会变大。通过这种方法，被困汽车可以通过软区。 当冰雪覆盖的路面上覆盖有防滑链时，可以获得最大的牵引性能。 为了提高操纵性能，当车速达到40 km/h以上时，增加临界值的操作结束。 8.警告和功能指示灯:asr警告灯和abs警告灯位于组合仪表的右下方(参见图10-6) asr功能指示灯(ale21)位于转速表中，里程表中心的正上方(见图10-6) 测试灯泡时，点火开关置于位置2，上述三个灯都将点亮。 如果系统中没有存储故障代码，警示灯和功能指示灯将熄灭，once/きだよよよ0/开始工作。 如果asr警示灯(a1e22)单独点亮，则asr或电子油门系统存储故障码，asr系统关闭，但abs系统仍保持良好的工作性能。 如果电子油门系统出现故障，驾驶员仍可通过伸缩杆(but/きだよよよよよよよよよよよよよよ
1242)操纵汽车 油门连杆控制汽车进入“跛行”模式，但需要更大的踏板力来操作油门。 如果asr和abs警告灯(ale22和ale17)亮，那么asr系统故障影响abs的工作。 如果abs系统出现故障，abs和asr系统都将关闭。 每当驾驶员打开前照灯或驻车灯时，asr功能指示灯(a1e21)将变暗。 9.轮速传感器:(1)速度传感器的作用:传感器将轮速信息传递给ecu，以确定采用防抱死制动控制的时间。 每个车轮速度传感器由一个缠绕有线圈的磁铁组成。 在传感器附近，有一个可以随制动盘转动的齿环。当通过传感器的磁场时，齿环的每个齿通过切割磁力线感应出一个电压。ecu比较电压信号的频率，以发现车轮是否正在快速减速，并指示车轮可能被抱死。 注意:(1)轮胎的大小决定了前齿圈的齿数。所以给车配备原厂轮胎是非常重要的。改变轮胎的尺寸会影响系统的功能。 (2)一般情况下，电缆应布置在原地。 电缆布线不当引起的电气噪声会导致错误的信号传输到ecu。 (2)车速传感器的识别:装有asr的车辆，每个车轮上都有一个车速传感器。 ①有两个带有同轴插头长电缆和单齿的前轮速度传感器(如箭头所示)(见图10-7) ②带有字母E的左后轮速度传感器(如箭头所示)(见图10-8) ③带有字母D的插头(箭头所示)是右后轮速度传感器(l6/4)(见图10-9) ④将轮速传感器的D和E插头插入后轮轴电路的多功能连接器(x62/8)上标有字母D和E的插座中(见图10-10) ⑤两个前轮速度传感器(l6/1，l6/2)可以根据转向节内单边齿(124和201车型)和连接到校正器(x62/14或x62/15)的短电缆来识别(见图10-11) (三)电子节气门系统1。功能概述:电子节气门系统的电子和机械部件负责所有控制任务。 电子元件通过保险盒内的电路15获得所需电压，以下元件产生电子油门电脑所需的输入信号:①油门踏板位置传感器；②电子节气门执行器；③abs/asr电脑；④起动机锁止/倒车灯开关；⑤恒速控制开关；⑥电子转速表；⑦制动灯开关 电子节气门计算机对这些输入信号进行监测和处理，并利用输出信号触发以下部件:①电子节气门执行器；②abs/asr电脑；③燃油泵继电器(116和117发动机)；④发动机电脑(103、104和119启动⑤cis-e电脑(103和104发动机) 在装备103 104/12365だよよよよよよよよよよよよよよよよ

124的车辆中 当点火开关打开时，电子节气门系统工作。 油门踏板位置传感器向计算机发送油门踏板的位置信号(实际位置)。 根据油门踏板位置传感器的信号，计算机计算输出信号控制油门执行器，使执行器运动到油门踏板位置传感器检测到的相应位置。 连杆连接执行器输出杆和节气门，节气门踏板的实际位置对应节气门的开启角度，从而/0/将规定的扭矩传递给驱动轮。 如果后轮打滑，驾驶员选择的油门踏板位置将超过传递到路面的扭矩所需的踏板位置。 Abs/asr计算机可以识别打滑并向电子油门计算机发送输出信号，电子油门计算机向执行器发送信号以关闭油门，而不管驾驶员用油门踏板控制的油门位置。 当加速踏板的位置大于传递到路面的驱动扭矩所需的位置时，驱动扭矩将一直下降，直到驱动轮的滑移率降至规定的临界值以下。 电子节气门系统可以将节气门设置在怠速和全开之间的任何位置(例如，当车轮开始打滑时，asr系统将在怠速时关闭节气门) 如果驱动轮打滑，伸缩杆将使asr系统关闭节气门至油门踏板设定的正常位置。伸缩杆是专为“跛行”模式设计的，当电子系统出现故障时，它可以在降低发动机功率的情况下保持驾驶性能。 此外，电子油门计算机还包括一个恒速控制系统。 (1)特点:(1)节气门通常由电子系统控制。 ②电子油门电脑包含恒速控制功能。 ③如果电子系统出现故障，您仍然可以驾驶when/きだよよ 0/power drops。 电子油门系统的监控电路持续监控油门执行器、油门踏板位置传感器、abs/asr计算机和输出驱动器的信号。如果检测到故障，系统将被中断，asr警示灯将亮起。 (2)点火开关:当点火开关转到on位置时，电子节气门系统开启，电子节气门计算机、油门踏板位置传感器和节气门执行器通电，燃油泵继电器和/或“0”计算机通过执行器安全开关通电，向燃油泵供电约1s；此外，点火开关也向恒速控制开关供电。 当驾驶员踩下油门踏板时，连杆机构会将踏板位置传输至油门踏板位置传感器。 踏板位置传感器的电位计向电子节气门计算机发送一个与踏板位置相对应的电压信号。 执行器电位计也发送电压信号(实际节气门位置信号)，计算机比较这两个信号(实际执行器/节气门位置和油门踏板位置)。 如果两个信号不同，计算机会将执行器的位置调整到对应油门踏板的位置，油门计算机会通过输出驱动器启动直流执行器电机，abs/asr计算机也会与电子油门计算机交换信息。 每当点火开关打开时，电子节气门计算机将确定最大节气门开度是否小于驾驶员选择的开度。 如果驾驶员选择的节气门开度大于提供牵引力所需的开度，abs/asr计算机将选择适合牵引力的最大节气门开度。 系统的监控部件检查来自加速踏板位置传感器和节气门实际位置传感器、执行器和abs/asr计算机的信号，并检查输出驱动器。