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【检修知识】雪铁龙赛纳因漏气招致无奈畸形启动

发布者:阿强来源:

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东风雪铁龙Seina 2。0l车,里程12万km左右。车主回应:车子连续几个上午无法正常启动。 故障诊断:①首先用诊断仪proxia3读取the/きだよよ0/控制单元总成故障和智能控制箱总成库单。没有可能cause/きだよよよよよよよよ/きだよよよ0/控制单元解锁的故障信息,而the/きだよよよよよよよよよよよ ②用专用的蓄电池状态检测仪检查车辆上蓄电池的电压和工作状态。结果表明,该车蓄电池电压值完全满足of/きだよよ0/起动要求,其工作状态没有问题(无需更换或充电)。③检查发动机速度位置传感器及其工作电路的状态(如果此传感器有问题,其circuit,/きだよよよよよよよよ0/控制单元无法获取速度信息,导致点火时间和喷油时间无法计算,车辆无法正常启动)。先用万用表检查线路的电阻值,没有问题。继续在点火开关打开到most的情况下测量线电压,也符合要求。此时更换一个new/きだよよよきよよよよよよきよよよよよよよ1,维修技师认为故障与the/きだよよよよよよよよよよよよよよ1状态无关④用物理盒、mm6 lp电喷系统诊断线束和诊断仪proxia3并联引出点火线圈的工作脚,检测点火开关打开时点火线圈的工作波形,将测量结果与正常情况下的标准值进行比较,拆下四缸的所有火花塞,进行目视检查。电极呈灰白色,外部无积碳、烧损,完全可以排除/”“⑤检查车辆燃油供给系统状态,用专用喷油器清洗机和检测仪检查四个喷油器的工作状态,完全符合要求(可以正常开启,单位时间喷油量正常)。然后检查油泵的状态和供油管路的压力,没有任何问题。排除供油系统故障导致故障的可能性。⑥检查进气系统的工作状态,使用proxia3诊断仪测量参数。发现测得的进气压力值与正常值相差很大。因此,检查进气系统的所有相关工作部件,首先检查进气压力传感器及其工作电路,并更换新的传感器总成。故障仍然存在。然后检查电源和地线的电阻,结果正常。真空管的清洁和检查也符合要求。接下来,检查节气门体总成。在拆下节气门体总成用专用清洗剂清洗机械零件时,意外发现节气门体与进气歧管连接处有明显漏气现象,于是拆下相关零件进行目视检查,发现节气门体与进气歧管连接处的O型密封圈变形。更换新的O形密封圈,并将节气门体总成重新安装到位。然后通过试运行发现车辆可以正常启动。 维修总结:此故障是由于节气门体总成与进气歧管连接处的o型密封圈变形,导致此处漏气,导致部分entering/きだよよ 0/4缸未被进气压力传感器检测到。在这种情况下,into/きだよよ0/每个汽缸注入的空气混合物显然太稀了。

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