取消补贴将会“杀死”美国电动汽车市场吗

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多年来，美国政府一直向电动汽车用户提供每辆7500美元的补贴，但这种补贴政策很快就会结束。一些人还认为，停止对电动汽车的补贴将是电动汽车制造商的一场灾难。

上个月，汽车销售和信息网站edmunds写道，电动汽车补贴的损失将扼杀美国电动汽车市场。几乎所有电动汽车制造商都将面临第一批约20万客户的赊购问题。其中，特斯拉已经销售了约10万辆电动汽车，预计明年将用完其汽车补贴目标。然而，该公司仍有近40万辆3型电动汽车的订单，因此特斯拉不会立即面临没有买家的危险。

但是对于用户来说，支付3.5万美元和支付2.75万美元购买3型电动车完全是两码事。随着特斯拉逐渐尝试进入大众消费市场，它将面临价格约为2万美元的汽油发动机汽车和混合动力汽车的竞争。最后，彭博社指出，预计未来电动汽车的价格将低于汽油动力汽车，因为电动汽车的电池成本正在下降。但是这种情况要到2026年才会实现。

埃德蒙兹网站认为，税收优惠政策的取消将导致电动汽车市场的崩溃。例如，在乔治亚州，电动汽车的税收优惠价格高达5000美元。在优惠政策取消之前，该州的电动汽车销量占美国电动汽车市场总量的17%。优惠政策取消后，该州电动汽车销售占美国电动汽车总市场的比例降至2%。

埃德蒙兹网站指出，当然，高端市场可能对税收优惠政策的变化不敏感，但一般消费市场的买家更关心政府的激励政策。如果电动汽车制造商想继续吸引用户的注意力，他们可能不得不选择降价的方式来取代政府激励的缺失。

埃德蒙兹网站最后表示:如果失去政府支持，电动汽车制造商有必要保持稳定的销量。最有可能的选择是自己引入激励措施，但这将损害他们的价格底线。

最有可能的情况是，特斯拉和其他电动汽车制造商在用完联邦政府的电动汽车用户补贴指数后，可能会面临发展困难。