坑爹！同样是10万元的合资车 一年的保养费用居然相差2倍！

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买车比保养容易。汽车本身是消耗品。除了花钱把它买回家，后续的维护和燃料费用都是开支。

就在两天前，布里克叔叔写了一篇关于独立汽车维修价格的分析。很多人看了之后都大叫不满意，要求列出合资车辆的维修价格。

没问题。现在我们来看看合资汽车的维修价格。

这次我们主要是对最基本的小保养进行价格调查，因为这是最基本的保养项目，在总成本中也占了最大的比例。可以说，小维护成本的水平和维护间隔的长度将直接决定未来的维护费用水平。应该注意的是，发动机机油的价格是官方4s商店提供的最常见和最低的价格。如果你选择更好的机油，价格会上涨。

这一次，我们采用了对4s店的实地采访和官方数据相结合的方式，因此下面公布的数据是真实和客观的。需要注意的是，不同品牌的工作时间价格会有地区差异。基本原则是一线城市最贵，gdp水平较低的地方会更便宜。简单地说，这与各个地区的劳动力成本水平有关。然而，就独立品牌而言，这种差异相对较小，而合资品牌将更加明显。本次调查的车型都是受欢迎的汽车，这被认为是大多数消费者关心的问题。其中，10万以内的有5种，10万至15万之间的有7种。一般来说，同一型号下不同发动机型号的维修价格会有所不同，但少数型号是相同的；此外，手动齿轮和自动齿轮的维护项目和成本会有所不同，但小保养基本相同。让我们看看实际调查的结果。

尽管它们都是着陆次数少于100，000次的小型汽车，但价格有很大的差别。其中，Vios的单一维护价格最高，合成机油的使用是Vios维护成本略高的主要原因。此外，马球的工作时间也不便宜。相对而言，《航行与接受》的表演更贴近大众。

布里克叔叔的评论:卡罗拉的单次维护价格是所有车型中最高的，但幸运的是，卡罗拉的维护间隔是10，000公里。但是，如果平时路况不好，维修间隔需要缩短，价格肯定会上涨。值得一提的是，在正常情况下，4s店的保养里程与官方手册中的保养里程相差很大，所以很难说这款车在实际保养价格上是否有优势。

此外，大众宝来的工作时间高达246元，明显高于同档次车型。然而，朗逸拥有最低的单一维护价格，使用更便宜的矿物发动机油和更短的工作时间。