东风标致借308S 冲击45万辆目标

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3月9日晚，东风标致总经理李海刚在北京表示，新款308s将于今年4月15日正式推出。我们对这款车的计划是每月销量达到4000辆。东风标志副总经理温楠在接受《全国商报》采访时表示，308将是东风标致品牌今年完成45万辆销售目标的重要支撑之一；此外，东风标致今年还将推出四款新车型，其中新款东风标致508(一款B级车)之前已经上市，2008年更换A级车408和更换小型suv车型也将陆续推出。

据文楠介绍，这四款产品将是东风标致今年实现45万辆销售目标的重要支撑，而308所在的掀背车中型车市场也寄予厚望。

事实上，随着消费者对汽车的深入了解和消费者年轻化的趋势，国内消费者对A级掀背车的接受度正在上升，而东风标致并不是这个市场的先锋。大众、福特、通用等品牌已经推出车型，但这一市场的增长自去年以来就吸引了东风标致的注意力。

a级掀背车市场启动

308是欧洲市场的一款掀背车。温楠在接受《国家商报》采访时表示，在中国上市的308基本上沿用了海外版308的外观和配置，而东风标致308(一款之前在中国上市的A级轿车)则是针对中国消费者对轿车的偏好而专门改进的。

然而，这种偏好近年来正在改变。我们希望用308来加强年轻人，包括90后。文楠在接受《国家商报》记者采访时表示，随着年轻人在汽车消费者中所占比例的上升，国内市场开始出现不同的审美和个性化需求，其中一个特点就是他们比以前更容易接受A级掀背车。

来自全国乘用车市场信息协会的统计数据似乎也证实了文楠的观点。据协会统计，去年国内市场几款主要的甲级掀背车销量均实现同比增长。一汽大众高尔夫去年售出19.3万辆，同比增长94.8%；上海大众朗行去年售出11.5万辆，同比增长92%；长安福特福克斯两厢版的年销量为12.4万辆，同比增长12.3%；科鲁兹掀背车的销量为27，000辆，是同期的2.5倍。

事实上，甲级车是乘用车市场最重要的组成部分。2014年，甲类汽车总量达到752.8万辆，占乘用车市场的40%以上。

掀背车在甲级汽车市场上扮演着越来越重要的角色。掀背车市场占了甲级车的13%。该协会副秘书长崔东树告诉《国家商报》记者，近年来，随着汽车消费需求的多样化，人们对掀背车的接受度开始上升，往年A级轿车基本没有掀背车市场。

308冲动面临挑战

高尔夫是308的主要竞争对手。温楠告诉《国家商报》记者，在欧洲市场，海外版的308赢得了2014年欧洲年度模特的称号，这个奖项以前也是高尔夫赢得的。因此，在他看来，308有机会像高尔夫一样取得成功，这对东风标致今年的销售增长也非常重要。suv市场仍在高速增长，但我们认为这个市场正在进入成熟阶段。文楠认为，目前suv市场的增长主要是由不断进入的新产品推动的，这种高增长是不可持续的，因此小型suv东风标致2008的销售持续改善将面临挑战。《全国商报》记者了解到，308是东风标致旗下销量最大的产品。据协会统计，2014年308销量达到9.4万辆，同比增长15.7%，而两厢车东风标致307销量下降62%，至5908辆。