实业前景惨淡成汽车后市场必然？

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随着电子商务在售后市场的渗透，汽车售后市场的利润正在迅速下降，售后市场的o2o还没有找到出路，反而可能成为压垮汽车售后市场行业的最后一根稻草。随着越来越多的后市场行业滑入低利润陷阱，大多数基于后市场暴利假设的投资将面临亏损的悲惨局面。这种情况必须等到寡头出现，行业协会缔结价格联盟，并有可能避免行业的整体崩溃与一定程度的垄断。无论这个寡头来自互联网、保险公司、汽车集团还是零部件巨头，整合过程都将非常曲折。这是最糟糕的时候，也是最好的时候。未来10年将是后市场创新的黄金时代。旧模式不可靠，新模式尚未建立。如果你想在这个行业有所作为，你必须面对暗淡的前景，现在就进入这个行业，生活在混乱中，最终成为在后市场摘水果的人。 市场电子商务之后，维修站终端的利润会下降，而且这种趋势会越来越激烈。我相信，中国大多数汽车维修店的店主会发现，近六个月来，带着网上购买的配件来维修店的顾客数量在增加，这种消费习惯的改变将严重削弱维修站终端的盈利能力。越来越多的维修站老板对此感到不安。 包括博世在内的许多零部件巨头都在推广离线安装点项目。这项特殊的安装服务每年可以给维修站带来几千元的收入。然而，这种项目一旦成功，就意味着电子商务直销的成功，维修站很难赚取零部件的差价。在中国目前的消费环境下，工作时间无法支撑工人，这将迫使更多的维修站业主骗取保险。 即使像平安财产保险这样拥有一流索赔风险控制的企业，也必须开发更强大的汽车网络平台，以防范后市场中的这群饿狼。作为汽车售后市场的最大买家，在汽车保险业整体亏损的背景下，我们可以想象他们未来会如何自救，而保险业的自救必然会导致汽车售后市场利润的进一步下降。当然，我们可以想办法从利润仍然不低的4s店抢生意，但4s店是软柿子吗？ 自去年以来，许多原始设备制造商开始探索建立快速维修店。包括SAIC浩图邦项目在内的许多汽车集团正在积极部署，利用自己的配件和品牌优势，希望将独立的维修站并入自己的子公司。许多合资企业一直在探索建立单一服务功能的维修站或快速维修社区商店。近日，上海通用别克品牌售后旗舰店已在天猫推出，今年将有更多的主机厂售后服务电商公司推出。这些高薪的原始设备制造商将通过各种数字营销方法留住客户。一些原始设备制造商的售后服务部门也在试行门到门汽车维修等服务。由于4s系统多年来积累了丰富的备件供应和技术支持能力，原始设备制造商建立基于互联网的售后服务电子商务平台并不困难。相反，互联网企业家在没有现成的线下服务系统、备件供应系统和信息系统的独立后市场面临更大的困难。当然，能够克服这些困难的企业家将享受资本投资的回报。所有这些导致4s不是软柿子，独立后市场企业家不容易捏它。 最可怕的可能不是这些。3月28日上线后，新产品将于6月28日推出。基本上，一个季度新产品的迭代速度会让许多外部汽车电子商务平台感到焦虑。这还不够。东风的大型电子商务平台已经上线。宝马已经在全球部署了售后电子商务，中国电子商务登陆只是时间问题。当然，当大型汽车集团和跨国汽车品牌已经在尽最大努力做汽车电子商务的时候，留给独立后市场的电子商务机会就不多了，仅仅依靠廉价可能是不可能的。我们可以看到，在目前的天猫京东电子商务平台上，即使价格是透明的，便宜的商品和服务也不一定是包罗万象的，汽车服务受到地区等其他因素的限制，价格也不一定是绝对的影响因素。只要用户不仅仅关注价格，4s系统可能会找到机会来刺激消费者。 如果4s利润分割的方式不起作用，保险公司不能再转移利润，那么整个售后市场的利润从何而来？所有的互联网业务都必须廉价出售，但如果价格便宜，就很难盈利。互联网擅长给猪套上羊毛，但猪在售后市场上的位置在哪里？这个问题不容易回答。随着汽车零部件行业普遍焦虑，汽车售后市场行业很难给出一个能够安抚投资者的答案。当然，拥有上亿股份的市场是有吸引力的，但问题是，当每一个维修业务都有微利时，就有必要考虑像阿里巴巴这样基于生态系统的盈利模式。例如，汽车售后市场的电子商务之后，每个环节利润很少甚至没有利润，但在支付环节可以有份额，在跨行业合作和互联网营销环节可以有利润等。 简而言之，从世界上大多数国家的情况来看，无论是4s店还是修理站，都不是暴利行业。如果老板幸运的话，他可以挣和高级工薪阶层一样的收入，如果运气不好的话，他甚至会赔钱。我估计大多数4s店老板和修理店老板已经有这样的预感，这是行业整体焦虑的关键。我认为未来的汽车和售后市场行业是稳定现金流的代表。这种稳定的现金流业务是很好的金融投资。那些搞金融的野蛮人会把钱投入这个行业。虽然这个行业本身利润微薄，但只要有稳定的现金流，这个资产就可以变成更美丽的故事，通过金融手段套现。只要在逐层兑现之后，行业中没有系统性风险，它就可以一直玩着把包裹传递给别人的游戏，直到有一天，然后，现在，后市场是一个很好的故事，一个很好的主题。资本市场上的野蛮人等不及了。如果你想了解这个真理，你就会知道该做什么和不该做什么。你来不来。后市场的资本逻辑就在那里。欢迎来拍砖。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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