大众调和进口渠道矛盾 推出新管理办法

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大众进口汽车中国区负责人苏伟明被提升为奥迪公司执行副总裁后，他所规划的大众进口汽车渠道改革计划仍在实施中。 去年9月，大众汽车(中国)销售有限公司宣布允许上海大众经销商销售部分进口大众车型后不久，苏伟明就辞去了该公司董事长的职务。随着这一强势人物的淡出，围绕大众进口汽车销售改革的争议越来越多，阻力似乎越来越大。 根据大众(中国)销售有限公司总经理郑有田提供的数据，目前上海大众共有90家销售进口大众汽车的销售网点。他强调，这些门店位于三、四线城市，集中在进口大宗经销商尚未开店的地区。经过一段时间的培训后，这些商店开始以店对店的方式销售进口产品。 对于几乎没有销售基础的大众进口汽车来说，增加90个销售网点是一个巨大的网络扩张。目前，大众进口汽车年销量约为8万辆，自有经销商只有150家。 事实上，在上海大众宣布销售进口汽车的计划之初，并没有计划分享如此广泛的渠道。当时，计划有30家上海大众经销商将开展小规模的进口汽车试点销售。仅在过去的几个月里，这个数字就增加了两倍。 计划于去年10月和11月完成，但实际上是在年初实施的。郑有田说，实施后会有一些矛盾。 大众进口汽车的计划是利用上海大众的渠道优势，开拓四、五线市场网络，赢得更多用户，为上海大众未来推出高端汽车销售做准备。然而，该计划一宣布，就引起了进口汽车经销商的不满。随着计划的具体实施，进口公众与上海公众之间的矛盾逐渐升级。 与利润丰厚的上海大众经销商不同，进口大众经销商的生活状况不佳，三分之一的经销商经营状况良好。大约三分之一的人需要帮助。如果你帮助他，他会做得很好。郑友田说:三分之一的学生成绩不好，我们会想办法训练他们。 在这种情况下，引入更多的竞争对手不会使进口大规模分销商的情况变得更糟。在业务拓展和价格方面，与新的进口商相比，原来的进口经销商并不占优势，他们觉得自己的利益受到了侵犯。新近从事进口高端汽车销售的上海大众要扩大客户群并不容易。这样，为了在不同渠道之间争夺市场资源，激烈的价格竞争是不可避免的。 为了规范销售秩序，大众进口汽车管理部门尝试引入新的管理措施，并规定了相关的处罚措施。以前，我们没有控制方法。在这两天，我们将发布管理方法，跨区域和价格管理。因为自相残杀会成为一个更大的问题。郑有田说道。然而，由于《反垄断法》不允许限制最低销售价格，新的管理措施能否达到预期效果还有待观察。 据进口大批量销售负责人表示，进口大批量渠道面临的更为关键的问题在于迫切需要提高其能力。自今年年初上任以来，大众进口汽车(Volkswagen Import Automobile)总经理施尔田一直致力于帮助提高经销商网络的质量。我们正在努力培训和帮助经销商充分了解和理解区域市场的特点。石二天说。就新产品而言，进口大众正努力走向个性化。据报道，入门级的汽车是上升！将进入批量进口渠道进行销售。该品牌还希望在商用车方面做更多的探索。郑友田说:我们已经在销售t5，我们将成立一个团队来开发商用车。这些商用车也可能进入改装汽车市场。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

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2019年2月，芬兰诺记轮胎nokiantyres(以下简称“诺记轮胎”)在中国正式引进两款成功通过多项测试且适合中国市场的夏季轮胎并冠以中文名-“极安”(entyre2.0)和“极跃”(zlinea/s)。满足中国消费者对更安全、耐用以及舒适驾驶感受的需求。 芬兰诺记轮胎不仅仅在冬季轮胎产品领域有着的技术和丰富的经验，在夏季轮胎以及其他细分产品领域都有非常优秀的表现和成熟的技术，如中国市场尚未流行的全气候轮胎(all-weather)、重型机械轮胎(heavytyre)。相信此次全新引进的夏季轮胎

9月29日上午，由美国傲马力石油公司主办、山东高速物资集团总公司承办的深化全面合作新闻发布会在山东高速股份大厦隆重举行。发布会上，双方代表签订了深化全面合作协议。