新能源汽车“北京标准”已确定

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什么样的新能源汽车企业和产品可以进入北京市场？2月12日，北京新能源汽车标准有了明确的答案，北京经济和信息化委员会发布了一份文件。新能源汽车企业和产品目录开始向全国汽车企业开放申请，具体标准和流程已经确定。比亚迪的秦和其他插电式混合动力汽车肯定不会被列入北京新能源汽车目录。 北京新能源汽车产业协会组织召开了北京新能源乘用车生产企业示范应用及产品审查备案公示会。公示会上公布了《北京市示范应用新能源客车企业及产品审核备案管理规定》(以下简称《规定》)，并详细披露了企业及产品目录的审核备案规定和程序。 虽然工业和信息化部等部门已经颁布了国家新能源汽车企业和产品的目录管理规定，但地方政府部门也对地方市场采用了目录管理制度。北京的这个“规则”可以说是新能源汽车的北京标准。只有进入目录的产品才能获得北京牌照，享受新能源乘用车自主抽奖资格，并获得北京市的地方补贴。 根据该规则，企业必须被列入工业和信息化部《汽车制造商和产品公告》，并符合国家对新能源汽车推广应用的补贴车型和企业的相关要求。同时，还提出汽车企业必须具备年产万辆以上的新能源乘用车生产线和产品的自主研发、实验验证和生产一致性保证能力；有完善的售后服务体系；要在北京建立一个独立的法人销售机构，有五个以上的网点。 本规则重申，本规则中新能源客车的定义与《北京市新能源客车示范应用管理办法》一致。换句话说，它指的是电动汽车和燃料电池汽车。比亚迪秦、荣威550插电式混合动力车等车型将不会进入。此外，《北京市新能源客车符合性验证实施方案》的附件也对新能源客车的具体性能参数提出了具体要求。主要包括:电动汽车的行驶里程(工况法)不得小于80公里；最高时速不得低于100公里；30分钟内的最大速度不低于90公里/小时；0-50 km/h加速度小于6秒。此外，上述方案还要求汽车低温启动和涉水行驶的安全性，项目繁多且严格。 根据《规则》，新能源汽车企业及其产品要想进入北京目录，有许多检验程序。产品真正进入销售链需要很长时间。目录中出现的第一批产品将是BAIC和比亚迪的产品。两家公司的试提交流程已经开始。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

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把握好时代脉搏并顺势而动，才能够取得机遇，赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里，徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年，尽管经济发展进入新常态，老板日子不好过，但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立，仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队，成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

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