上半年大众汽车 在华突破150万辆大关

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根据大众汽车集团7月12日发布的销量数据，不计曼恩和斯堪尼亚两大商用车子公司，该集团上半年全球销量达到470万辆，同比增长5.5%；在华销量达到154万辆，同比增长18.7%.

2013年6月，奥迪公司向全球消费者交付了827，800辆汽车，比2012年6月的798，500辆高出3.7%。这里的销售数字不包括曼恩和斯堪尼亚。预计大众将在上半年的财务报告中包括上述两家商用车子公司的总销量。 今年上半年，奥迪ag全球累计销量达到470万辆的新高，而去年上半年的销量为445万辆，同比增长5.5%。 自今年年初以来，奥迪公司的全球销量同比增幅与去年相比有所下降，仅在1月份，就从652，400辆增加到749，900辆，增幅为14.9%。2月份，同比增长率从642，300大幅降至1.6%，至652，400；3月份，从862，700辆，同比略微增长0.2%，至864，400辆；4月份，从73.19万辆，同比增长7.2%，至78.46万辆；从5月份的763，900辆，同比增长6.9%，至816，500辆。 中国突破150万辆奥迪股份有限公司(audi ag)表示，今年6月，在中国这个最大的单一市场，交付和销售的新车数量为262，700辆，与去年同期的217，300辆相比，同比增长20.9%，明显高于大众在其他大多数主要地区市场的交付和销售变化幅度。 今年上半年，包括中国大陆、香港和澳门在内，奥迪公司在中国市场共售出154万辆汽车，与去年同期的130万辆相比，同比增长18.7%。其中，进口汽车10.5万辆，同比增长30.6%，2012年上半年为8.01万辆。这是大众汽车上半年在中国的累计销量首次超过150万辆。 今年上半年和今年6月，奥迪公司的大多数品牌在中国的销量都实现了同比增长。 今年6月，大众乘用车品牌polo在中国(包括香港)最大的单一市场销售19.35万辆汽车。去年6月，中国汽车销量为163，300辆，同比增长18.4%。今年上半年，大众乘用车品牌在中国市场的累计销量达到117.35万辆，而去年同期为98.26万辆。在中国(包括香港)这个最大的单一市场，奥迪6月份交付了4.4479万辆，而去年6月份为3.3309万辆，同比大幅增长33.5%。今年上半年，奥迪在中国的累计销量达到228，139辆，仍是中国销量最高的豪华车品牌，而2012年上半年的销量为193，870辆。 保时捷在中国市场的销量同比增长17.8%，从6月份的2788辆增至3285辆，5月份的增速曾一度降至5.9%，6月份再次提速；上半年累计销量增长20.0%，从15，274辆增加到18，323辆。去年，保时捷在中国的销量连续几个月超过美国。6月份，斯柯达在中国的销量达到2.12万辆，同比增长5.2%；今年上半年，斯柯达在中国的累计销量达到12.02万辆，与去年同期的12.07万辆相比，仍略有下降，降幅为0.4%。 SITE今年成为中国市场的新进入者，目前专注于提升品牌知名度和品牌形象。2013年6月，中国销量超过600辆。 今年上半年，兰博基尼在中国交付并销售了179辆汽车。 这一次，大众报告称，今年上半年宾利在中国交付了784辆汽车，但几天前，大众官方和宾利官方提供的数据是817辆，同比大幅下降23%。宾利表示，销量下降的主要原因是，消费者正在等待推出新的主要机型的飞行速度。大陆gt和慕尚车型在中国的销量同比增长24%。 今年上半年，大众商用车在中国市场(包括香港和澳门)向消费者交付了1221辆汽车，同比增长17.7%。 其他地区的销售在欧洲，奥迪公司上半年交付了187万辆汽车，而去年同期为193万辆。同比下降了3.5%。 在德国，奥迪公司上半年的累计销量为583，900辆，而去年同期为606，100辆，同比下降3.7%。在德国以外的西欧，大众集团上半年实现97万辆，而去年同期达到101万辆，同比下降3.6%。 中欧和东欧有000辆汽车，去年同期销量为322，900辆，同比下降3.0%。其中，上半年俄罗斯销量同比下降1.7%，从15.26万辆降至14.99万辆。 今年上半年，大众在北美的交付和销售同比增长12.3%，从389，800辆增至437，900辆。其中，同期美国市场贡献30.39万辆，同比去年同期27.52万辆，同比增长10.4%。 在南美，奥迪公司上半年交付了450，500辆汽车，同比下降4.0%，去年同期交付了469，500辆汽车。今年上半年，巴西的累计销量为33.28万辆，相比去年同期的34.71万辆，同比下降4.1%。 今年上半年，亚太地区为奥迪公司贡献了173万辆汽车，同比增长16.8%，去年同期为148万辆。其中，印度市场的销量从60，900台大幅下降至49台，降幅为19.2%。

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