回顾中国汽车工业六十年

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1953年7月15日，毛主席为第一汽车制造厂奠基。从那天起，新中国的汽车工业真正开始了。我们逐步开始发展汽车工业。转眼间，中国的汽车工业已经过了一流。从无到有，从小到大，从卡车生产到豪华轿车生产，从单一自主品牌到合资品牌，再到自主品牌的整体崛起和升级，中国已经超越日本和美国，成为世界上最大的新车消费市场。 在中国汽车工业发展的60年里，谁改变了中国汽车的历史，哪些汽车给你留下了深刻的印象，哪些企业在这60年里留下了丰富的色彩？让我们一起复习。从奢侈品到交通工具，这是传统消费和生活的基本规律。过去，与住房相比，汽车是一种奢侈品。由于价格高，汽车对普通家庭来说是可有可无的。随着人们生活水平的逐步提高和消费环境的进一步改善，与不断上涨的高房价相比，买车似乎不再是遥不可及。 回顾中国汽车工业60年的历史，可以说，从过去的自行车王国到汽车社会，中国正以超乎想象的速度成为一个车轮上的国家。1953年7月15日，第一家汽车工厂奠基。1956年7月，一汽第一辆解放牌汽车ca10下线。它的诞生结束了中国无力生产汽车的历史，中国汽车工业实现了从无到有的历史性飞跃。1958年，上海汽车装配厂开始批量生产吉普车；1958年5月12日，一汽开发的第一款国产东风轿车(红旗的前身)成功试制并在北京亮相；1958年6月，南京汽车厂成立。因此，中国的汽车工业已经逐渐延伸到汽车领域。1969年，第二汽车公司，即现在的东风汽车公司，开始在湖北省十堰市进行规划和建设。 1978年，中国实行改革开放政策后，美国通用汽车、德国大众和日本丰田等外国汽车品牌纷纷来到中国市场寻求合作和发展。上海汽车工业率先与德国大众汽车公司建立了合资企业。1984年，上海大众合资合同在北京人民大会堂签订，国内第一家汽车合资企业诞生，标志着中国现代汽车工业的开始，中国汽车工业开始走上以市场换技术的合资发展道路。 自20世纪90年代末以来，中国自主品牌吉利、奇瑞、比亚迪、长城等取得了前所未有的发展。汽车销量逐年增长，尤其是吉利汽车，凭借其性价比优势，帮助许多中国人实现了汽车梦。随着城乡居民收入的大幅增加，汽车消费已经迅速进入家庭。城市家庭每100户平均拥有的汽车数量从2002年底的0.9辆增加到2011年底的18.6辆。据中国汽车工业协会统计，2012年中国汽车工业再次取得好成绩，产销量突破1900万辆，创历史新高，再创全球新纪录，连续四年位居世界第一。汽车出口保持高速增长势头，新能源汽车也取得进展。中国汽车市场已经成为全球汽车产业的焦点。中国梦之车吉普212(1965 ~1992) 从20世纪60年代到80年代的十多年间，北京212在全国各地都穿着绿色军装。恐怕每个人都知道北京吉普。北京吉普bj212是四轮驱动，是中国第一代吉普。它完全由中国人设计制造，也是生产历史最长的汽车之一。[点评]菲亚特126p(1973 ~2000) 在20世纪80年代，有这样一种车，它被称为小土豆，但它被许多电影明星追捧。它不仅是当时万户人家的首选，也受到许多人家庭的青睐。改革开放后，菲亚特126p。 马自达323(1963 ~2003) ，作为中国第一款民用汽车，随着日本汽车公司进入中国进行技术合作的趋势，开始进入人们的视野。323系列作为马自达90年代进入中国的先锋产品之一，发挥了非常重要的作用。作为中国最早的合资公司，广州标致给我们留下了太多的回忆。但更多的记忆是广州标致生产的505。当时，505是如此美丽，法国人带走了他们最好的汽车。凭借其卓越的性能、豪华的设备和动感的外观，中国人第一次体验到了什么是豪华车。 桑塔纳(1983年至今) 拥有桑塔纳，周游世界的人都不怕相信80年代以前出生的人会熟悉这个口号，这是上海大众在1987年为桑塔纳所做的宣传。现在，虽然这个口号已经没有了，桑塔纳汽车仍然和我们在一起。从1983年第一辆组装车下线到2012年，桑塔纳已经售出近400万辆汽车。现在，新一代桑塔纳于去年12月16日正式上市。 切诺基(1985 ~2001) 改革开放后，北京bj212显然不能满足军队和政府的需要，因此开发新一代越野车的愿望被提上了日程。随后，由于改革开放，BAIC决定与国外合作生产新一代国产越野车。1984年，美国amc的切诺基刚刚下线，1985年，切诺基已经在中国驰骋。 李霞(1986年至今) 每个人对李霞的信仰并不陌生。它是ckd于1986年9月30日推出并生产的第一款掀背车，比富康的掀背车早了六年，后来经过多次更换和更名，一直延续到今天。如今，李霞已经在中国生产了26年，其寿命可与上海大众的桑塔纳媲美。 雅拓(1992年至今) 1992年底，中国兵器工业总公司在日本获得了铃木雅拓车型的相关技术和生产设备，并开始在其四家军工企业生产民用雅拓微型汽车。重庆长安、吉林江北、湘潭江南和Xi长安秦川统一组合，分别被称为长安雅拓、江北雅拓、江南雅拓和秦川雅拓，形成了四个雅拓兄弟同时并存的奇特局面，在中国汽车史上独树一帜。

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