汽配企业争抢整车配套份额 望打破瓶颈

本篇文章2422字，读完约6分钟

近日，在佛山汽车零部件工业协会成立10周年之际，记者了解到，佛山许多汽车零部件制造企业正在启动新项目，为一汽-大众南海工厂生产配件。

借助春风的大型汽车企业，佛山汽车零部件行业将迎来新的发展机遇。业内人士预测，大众南海在佛山的进驻，不仅将为佛山汽车零部件企业带来更多的零部件供应市场，还将受益于德国汽车行业更加开放的技术平台，这必将进一步提高佛山汽车零部件的制造水平，增强佛山汽车零部件在全国市场的竞争力。佛山汽配行业人士认为，货源不如聚集地，依托大型汽车带动的产业效应，佛山汽配不仅要提升汽配制造地位，还要重新擦亮汽配行业的招牌，让佛山汽配行业赢得更大的发展机遇。

机遇:一些企业已经开始向汽车零部件转型

今年1月，曾为丰田、本田、一汽提供汽车零部件的佛山汽车零部件公司携手在南海石山经济开发区成立广东华瑞汽车零部件公司，旨在与大众南海相匹配，主要为一汽-大众南海工厂内外提供车灯和硬质塑料零部件。此举是佛山汽车零部件企业争夺南海配套市场的一个缩影。华锐汽车零部件有限公司董事长莫介绍，大众南海将于今年第四季度正式投产。目前，新成立的公司正在为支持工厂的生产进行紧张的准备工作。

大众南海的建成对佛山汽车零部件协会来说是一个很好的机会。佛山汽车配件行业协会的一项调查显示，佛山市石山区和小棠市南海区的一些企业也开始向汽车配件转型。

记者走访发现，进入一汽大众的支持门槛仍然很高，本地化仍然需要一个过程。佛山汽车零部件工业协会会长周永强表示，目前，协会还在与一汽大众工厂沟通，争取更多优秀的协会会员参与大众南海配套设施建设。预计今后将与佛山更多的本土汽车零部件企业合作。

影响:有望突破佛山汽车零部件产业发展的瓶颈

近年来，佛山汽车零部件产业已经进入发展的瓶颈。目前，由于佛山汽车零部件行业缺乏固定稳定的买家，汽车零部件的优势不再明显，最终导致竞争力大大削弱。大众南海的进入无疑对佛山汽车零部件市场大有裨益，未来佛山汽车零部件市场将一片光明。莫林乐观地预测。

周永强表示，对于成本控制来说，整车生产国产化是必然趋势。大量采购市场的出现，必然会将佛山汽车零部件企业带回研发领域，提升佛山汽车整体制造水平。此外，与目前以日本合资品牌汽车和企业为主的汽车零部件产业格局相比，德国合资品牌更加开放的技术平台将间接提升佛山汽车零部件的制造工艺和技术水平。

据与大众南海建立合作关系的汽车零部件公司称，大众南海的年生产能力将从2014年第四季度达到15万辆，从2015年第四季度达到30万辆。按照每辆车15万元的平均售价，至少要生产7万元的国产配件，到2016年，大众南海配件的购买需求将超过200亿元。一汽-大众南海工厂的建成，意味着佛山汽车零部件市场的产能将至少翻一番，年产值约300亿元。

观察:

佛山汽车配件

优势依然明显

很多佛山汽车零部件行业人士表示，佛山汽车零部件的优势仍然相当明显。如果佛山汽车零部件能够充分整合资源，将迎来新的发展机遇。

周永强认为，佛山汽车配件具有其他地方无可比拟的制造优势。首先，佛山作为中国著名的制造业城市，有着坚实的基础。其次，汽车零部件最重要的金属配件是佛山拳头产品，佛山的不锈钢市场和铝工业已经相当成熟，在华南乃至全国都发挥着重要作用。第三，佛山汽车配件涉及的纺织(西樵)、皮革(石山)、led灯等都是佛山的优势产业。即使佛山没有橡胶产品的优势，但它在海南和佛山有着优越的地理优势。

评论:缺乏足够大的汽车零部件可见性和影响力

回顾佛山汽车零部件贸易的发展，目前佛山汽车零部件在中国的地位远不如20世纪80年代末和90年代初。早在20世纪80年代末，佛山汽车配件就在全国享有盛誉。佛山汽配凭借进口配件的优势，吸引了全国各地的商家甚至消费者购买汽配产品。周永强介绍说，作为改革开放的前沿阵地，佛山的汽车维修普及，汽车配件甚至进口汽车的供应在全国闻名。过去，代表当时中国最高维修力量的大星吉焦工厂和盛宴汽车修理厂，在江湾路沿线更为突出。当时，在中国南海九江运营的廉价进口汽车吸引了新疆和内蒙古的消费者购买汽车。但是，由于其他地方的维修能力较弱，出现了将汽车通过火车运到佛山进行维修的现象。广州商贸兴起后，佛山汽车配件经销的地位在1997年前后逐渐被广州取代。

随着广州汽车的发展，佛山汽车配件近年来取得了长足的进步，但佛山汽车配件仍然跟不上全国汽车产业的快速发展。一汽大众在佛山的成立无疑是佛山汽车零部件发展和升级的契机。

源头不如聚集地好。周永强认为，佛山汽车配件需要一个平台来承载、拓展和延伸汽车配件市场。

莫认为，近年来佛山汽车配件在后端市场(副厂配件)面临江浙汽配企业的冲击，充分说明佛山缺乏足够响亮的汽配知名度和影响力。

周永强还认为，佛山汽车配件缺乏这样的声望地位，这也大大降低了其产品的竞争力。周永强认为，从长远发展的角度来看，依托大型汽车制造商的进入机会，在为佛山汽车零部件制造打造醒目标签的同时，也要擦亮佛山汽车零部件贸易的招牌，拓展更广阔的市场。

行业:期待重新打磨汽车零部件贸易标志

据业内人士介绍，佛山有多年的广州汽车轴承制造经验，自身实力雄厚。借大众进入南海之机，整合佛山汽车零部件产业更好的平台，有望将佛山汽车零部件提升到一个新的水平。

周永强认为，未来汽车零部件行业前景可观。除了支持整车，汽车售后市场的需求也很强劲。目前，中国有1亿多辆汽车，仅发动机油的年需求量就达数亿辆。未来，对轮胎和雨刷等汽车零部件相关产品的需求是惊人的。从目前的情况来看，佛山在发展汽车零部件方面有着独特的优势。同样，佛山汽车配件也有很大的综合实力。如果制造资源、销售平台和推广渠道得到更好的整合，佛山汽车零部件无疑将赢得更大的发展机遇。

很多业内人士希望相关部门在大力引进汽车企业的同时，对佛山汽车零部件行业进行重新定位，使汽车零部件制造和汽车零部件行业能够相互补充，将汽车零部件行业推向一个新的水平。