中国汽车零部件企业“危”“机”并存

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目前，我国汽车零部件总产值与汽车制造业工业总产值的比例仅为1∶0.7，远低于国际标准1∶1.7，汽车零部件产业潜力巨大。建立产业联盟，搭建公共服务平台，引导零散零部件企业，已成为行业发展的当务之急。

目前，中国是世界上最大的汽车生产国和销售国，引起了全世界的关注。中国汽车工业的快速发展正在逐渐改变全球汽车制造业的重心。由美国次贷危机引发的全球金融危机已经影响到许多国家的实体经济，汽车零部件产业的国际转移加快。

数据显示，目前中国汽车零部件企业的数量已经达到20多万家，拥有近1000万名员工。2010年，中国汽车零部件工业总产值超过1.5万亿元，进出口总额达到373亿美元。汽车售后服务和汽车生产企业对汽车零部件的双重需求将推动行业保持20%-30%左右的年均增长率。

中国汽车工业进出口公司党委书记、副总裁陈伟农在接受记者专访时说。

与此同时，在陈伟农看来，随着中国汽车市场的快速增长，国内汽车零部件行业也逐渐扩大。在此期间，一系列中小企业蜂拥加入汽车行业。目前，由于经济环境的因素，许多中小企业遇到了一系列困难。中小企业脆弱的生活条件受到了一定程度的影响。

因此，认清当前的生存条件和机遇，对于中国汽车零部件企业的未来发展非常重要，陈伟农说。

中小企业的机遇

中国的汽车零部件企业相对薄弱。目前，90%以上的汽车零部件企业是中小企业，但近年来，国家政策开始偏向中小企业，这对汽车零部件企业来说是一个很好的信号。陈伟农告诉记者，全球汽车工业的变化和中国汽车市场的快速发展，为国内汽车零部件企业，特别是中小企业提供了历史性的机遇。在新形势下，国家更加重视中小企业的发展，加大对中小企业的扶持力度，出台了一系列新政策。工业和信息化部还将2012年定义为中小企业服务年，这为中国汽车零部件中小企业的未来发展提供了机遇。

数据显示，在过去的五年里，中国的机动车数量一直保持着快速的增长速度，平均每年增加1591万辆。2011年，中国汽车产量和销量分别达到1800多万辆，汽车保有量超过1亿辆。中国14个城市有超过100万辆汽车，其中北京有超过500万辆。

Diy在国外很受欢迎，但是当国产汽车有问题时，大都会去4s店。然而，由于维修人员的专业技能、责任感和道德水平的限制，许多具有汽车专业知识的人会试图自己解决问题。陈伟农分析说，目前，中国被认为是世界汽车贸易的第一大市场。随着汽车进入普通百姓的家庭，许多消费者开始关心和了解汽车，这间接增加了公众对汽车零部件的关注。

经过30多年的发展，特别是近10年来中国汽车市场的快速稳定增长，中国汽车零部件产业的整体实力得到了极大的增强。围绕整车配套和国际市场，中国已形成京津冀、东北、川渝、湘鄂、长三角、珠三角六大零部件生产中心和12个国家级汽车零部件出口基地。陈伟农告诉记者，中国汽车零部件产业的未来发展对中国汽车产业的发展非常重要。