山东资讯:关于2010款奔腾B70的空调问题

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我要提问我来解答[问题] 关于款奔腾b70的空调问题

对不起。

我于今年4月1日提交了奔腾B 70的舒适版。 大约1000公里没开的时候，我发现空调开了一会儿就不制冷了。 当时不热。 另外，从家到企业不远，不打开的时间还可以制冷。 我又是初学者。 我觉得也有可能。 在5000公里的首保，在4s店提出这个问题，一起检查，等了两天，说修理了，换了膨胀阀，开了两天，周末中午带她去练车，开了一个多小时，又坏了。 第

次，又去4s店检查，听说1天后是蒸发箱冻结引起的问题，说修理了。

结果，提车没几天，老毛病又出来了。 第4家4s店有点被压，所以我自己打开了位于奔腾的夏米湖度假村的4s店进行修理。 理由是设备(吸雪机器)坏了，不能检查。 最后争论的结果是他们的售后服务人员开车带我去另一家检查。 检查的结果是蒸发箱有问题。 第

次，等了将近20天后，制造商自愿听说预定的蒸发箱到货了，请我开车换乘。 正果的时间消耗了一天半。

第二次，也就是今天，从第四次运转开始持续3天，故障持续，空调运转时间稍长(几乎30小时到1小时)，空调就不进行制冷。 我今天早上开车，继续检查修理。

我想听的是

一、听服务员说，10种b70的空调系统与旧的相比，膨胀阀和蒸发箱没有进口，目的是国产化，压缩价格。 这是真的吗？

二、这样的问题层出不穷。 我该怎么办？ 我和一汽制造商联系过。 都说是协调处理，但没有具体的说法。

三、这种空调现象的根源在哪里？