【检修知识】奔跑280SEL转速表指针摆动不畸形

本篇文章741字，读完约2分钟

麻烦:一辆跑280sel的老爷车，按下汽车喇叭，仪表盘里的动员器转速表指针随之摆动，而且摆动幅度不算太大，时高时低，偶尔在一个范围内摆动；超过了意外转速表定义的极限刻度，但此时喇叭回缩声音异常，动员器运行也异常。

故障回顾:汽车喇叭电路和动员器转速表电路没有联系，它们的任务原理如下:

1。喇叭电路的任务原理

当焚烧开关打开或活动器启动时，按下喇叭按钮，电流顺利通过电池正极→焚烧开关→保险丝→喇叭按钮→喇叭→电池负极形成回路，喇叭变形。

2。活动器转速表的任务原因

当活动器启动时，活动器转速表接收来自焚烧减速器的活动器速度脉冲信号(该脉冲信号信号会随着活动器速度的一些变化而变化)。活动器的转速表通过对过程转速表的外部电路整形和还原，将这个脉冲信号变成随脉冲频率变化的电压信号信号，这个电压信号信号通过过程转速表外部的线圈用磁场法释放出来，从而达到指针策动活动器转速的目的。

通过过程中两个电路的比较，可以排除外部短路。由于转速表信号的输入端只接受脉冲信号，所以转速表的指针只有在脉冲信号的频率发生变化时才会摆动。

根据之前的维修教训，初步认为脉冲信号源——焚烧炉减速机出了问题。但是焚烧炉出了问题怎么可能和号角的任务无关呢？只能假设焚烧还原器外电路存在虚焊点。当喇叭工作时，喇叭触点恢复振动。由于喇叭的器件位置靠近焚烧还原剂，这种振动的频率可以通过工艺体传递到焚烧还原剂外部的虚焊点。此时，将焚烧炉从车身上拆下，停止实验。启动动员器，重复上述过程，故障真的消失了。此时将焚烧还原剂放在车厢上，用示波器检测焚烧还原剂的脉冲信号，与本发明的波形表现不同。

故障排除:焚烧炉倒塌，仔细查找故障点。最后发现脉冲信号输出端有假焊点。焊完假焊点，卸下车辆，停止重复实验，故障彻底排除。