抛弃山寨开搞自主研发 众泰也称要做自主第一品牌

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保时捷是上海车展上最受欢迎的展台吗？不，是佐泰。4月19日，Zotye发布了三款首批车型:Zotye t700、t500和t300。与以前产品的明显区别是，这三款车不能一眼就认出与某款车相似，比如t700，有人说它像大众途观L，有人说它像揽胜。

是的，Zotye在上海车展上的口号不是逆向开发，而是创意。Zotye新产品发布会的主题是质量学校世界tye！质量学校的意思是:以优良的产品制造汽车，以质量取胜，这意味着在品种增多、质量提高、品牌创建的新时期，中捷汽车将在工匠精神的指引下，打造优良的车型，提高产品和服务的质量，而世界泰则取谐音的意思，意味着中捷汽车将立足中国，打造世界知名品牌。

举起原创旗帜的Zotye雄心勃勃。中捷汽车董事长金哲勇在新闻发布会上表示，2017年，中捷汽车将继续推进以七级变速为核心的战略布局，培养工匠级人才，实施精准定位，聚焦平台级R&D，打造价值级产品，实现全球采购，推进智能制造，打造五星级营销，努力打造中捷汽车生态产业链。

Zotye力争在“十三五”末年销售40万辆以上，80万辆，产值超过800亿元。金哲勇表示，Zotye的目标是成为中国第一个自主品牌。

事实上，这个目标并不遥远。今年2月，Zotye汽车以21，593辆的销量位列十大汽车公司，比第一辆销量为95，675辆的长安汽车少了7万辆。在新能源汽车市场，Zotye甚至超过了备受瞩目的北汽新能源和比亚迪。今年2月，Zotye以3791辆的销量排名第一，占2月份国内新能源汽车总销量的23%。

为了加速追赶，Zotye正在积极扩展其产品线。在上海车展上亮相的T700、t500和t300分别面向中型、大型、紧凑型和小型suv市场，试图实现suv领域的整体布局。在新能源汽车市场，Zotye汽车还计划在2017年推出t700、t300和t500等传统能源汽车；云100 plus、z500ev等新能源汽车，以及现有车型的年度改装。

中捷汽车研究院副院长、院长刘会军表示，目前，中捷汽车拥有两个完整的汽车研发平台，并规划了一个全新的新能源专用平台。在智能创新方面，Zotye汽车已基本完成无人驾驶技术研发的第一阶段，自主研发的tye-net汽车联网智能控制系统可提供20多种细分服务，实现远程手机控制，引领和提升中国人的实际汽车体验。Zotye开创了一个独立研发的新时代。刘会军说。

虽然Zotye喊出了最初的口号，但这并不意味着它已经完全放弃了逆向发展的道路，但与之前的高度模仿相比，Zotye已经学会了向别人学习。

例如，Zotye t700，Zotey这次推出的最新的大中型suv，声称是完全独立开发的，但具体看每一部分，却发现到处都有似曾相识的感觉。例如，前面有一个大面积的梅赛德斯-奔驰明星钻石网和宝马的标志性眼睛大灯；在侧面，有一个路虎极光腰围和悬浮屋顶设计；尾巴，几乎模仿捷豹f-pace。

Zotye的良好意图确实带来了很高的声望。发布当天，来自Zotye展台的参观者将络绎不绝，因为在这个展台上，你可以看到像大众途观这样的t600，像奥迪a6l这样的z700，以及像大众gte概念车这样的Damai x7。当然，最引人注目的是sr9，它与保时捷Cayenne的高度相同。

仅就外观而言，Zotye的制造工艺确实达到了一个新的水平。就连保时捷首席执行官奥利弗·布卢姆(oliver blume)也去了Zoteye展台，参观了Zotye sr9，这款保时捷玛卡高度模仿的车型，脸上带着难以形容的微笑。

然而，不可忽视的是，在Zotye汽车销量快速增长的同时，对其产品的投诉也很多。正在走向创新的Zotye汽车公司仍有许多问题需要解决。