【检修知识】汽车轮胎的应用常识

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汽车轮胎使用知识。有人把轮胎比作人穿的鞋，不无道理，但没听过鞋底爆了会死人，爆胎导致车毁人亡的故事。 由此看来，轮胎对车辆的重要性远远超过鞋子对人的重要性。 因此，轮胎的正确使用不仅对汽车的运行状态有影响，对汽车的安全性也有更重要的影响。 要正确使用轮胎，首先要了解轮胎，而要了解轮胎，首先要知道如何看轮胎上的标志。 比如广州雅阁2.3i的轮胎标号为195/65r15 (91V)，表示胎面宽度为195mm，长宽比为65，r15表示子午线轮胎，轮胎内径为15英寸，载重指数91表示最大载重615kg，速度代码V表示安全时速240km。 有的轮胎还标有M+S，表示适用于泥地雪地，无内胎，胎面磨损，胎面磨损指数等。 对于轿车轮胎来说，其中一个重要的参数就是长宽比，也就是扁平率，按照公式(h/w) × 100%得出，其中h是指轮胎的横截面高度，w是指轮胎两侧的最大宽度。 公式越小，轮胎横截面越平。 一些车主喜欢改用低纵横比轮胎，以获得更好的行驶稳定性。对于更换不同长宽比的轮胎，最好使用相同的外径作为基础。如果轮胎内径和轮辋直径不变，低长宽比的胎面会更宽，接触面更大，会使汽车行驶和转弯更平稳。 如果轮胎内径不一样，就必须和轮辋一起更换，这个涉及面很广。比如车轮鼓座的匹配，悬挂几何参数，转弯半径等。可能都有关系，一定要慎重，最好联系车厂服务点进行选择。 对于轮胎的日常使用，要注意胎压。 有人认为爆胎是因为空气太多，认为轮胎欠压问题不大，这是非常片面的。 一般汽车的行驶速度很快，轮胎的形状处于高频交替状态。如果气压不足，变形会增大，胎面两侧的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵抗地面的压力而扭曲变形，产生高温，加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。 如果气压过高，轮胎会失去弹性和减震能力，不仅会恶化抓地力，还会因中央胎面过度磨损而导致胎面花纹深度不均匀，轮胎在高速行驶时可能会因无法承受过大的膨胀压力而爆裂。 所以胎压过高或过低都有爆胎的风险，所以气压问题不容小觑。 轮胎的标准气压，包括备用轮胎气压，应按照制造商的要求保持。 胎压可以用胎压计测量，但必须在轮胎常温下测量，因为热胎状态下测量结果不准确。 另外，轮胎要每1万公里换一次。为什么要交换？Because/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1在汽车制动过程中，由于惯性，前轮的载荷通常占汽车总载荷的70%-80%。由于四个轮胎上的载荷不相等，前轮轮胎必然会磨损。 为了缓解这种现象，最好的办法就是互换位置。 汽车在行驶中，要尽量避免突然加速、突然刹车和突然转向，这样不仅对汽车本身的机械性能有好处，对轮胎的寿命也有好处。 反复非正常行驶，如突然加速、突然制动、突然转向等，会造成轮胎急剧变形、胎冠不均匀磨损、纵向花纹沟撕裂、轮胎内部温升、轮胎帘线疲劳，使轮胎处于容易爆胎的危险状态。 应定期检查轮胎的动平衡。 车轮平衡分为动平衡和静平衡。 动态不平衡会使车轮晃动，使轮胎磨损呈波浪状。静态不平衡会产生颠簸和跳动，这通常会导致轮胎出现平点。 因此，定期检查平衡不仅可以延长轮胎的寿命，还可以提高汽车行驶时的稳定性，避免高速行驶时因轮胎摆动、跳动、失控而引发的交通事故。 你不能在同一辆车上混用两种不同规格的轮胎。 子午线轮胎和斜交轮胎的侧向力不同。如果在同一根轴上同时安装两个不同的轮胎，会导致转向过度或转向不足，或者容易造成侧滑，影响车辆的操控灵活性，甚至引发车祸。 因此，不同结构的轮胎不能在同一车轴上混用。 更换轮胎应在专营店用专用机械设备，避免大锤、撬棍的老方法，避免轮胎损坏和轮毂损坏。 至于轮胎的淘汰，要看轮胎磨损的程度，有磨损迹象就会更换。 一般来说，建议轮胎的使用寿命在4万公里左右。如果里程数较少，使用时间超过两年也建议更换轮胎。因为橡胶材质受环境影响，久而久之会变质老化，容易开裂，所以使用时不用担心发生意外。