【检修知识】奔跑S320>>转向与吊挂

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-后悬架。液压系统的重新加注。扭矩规格一、概述独立后悬架每侧有一个螺旋弹簧、一个减震器和五个连杆。 后轮轴支架固定在框架上并支撑后轮轴组件。 二。调整和检查车轮定位参数和调整注意事项:请参见“车轮定位”一节中的“车轮定位参数和步骤”一文。 【上】三。液压释放自适应阻尼悬架系统(ads)或自动调平悬架1)升起并支撑汽车。 从后轮轴调平控制装置的杠杆机构上拆下自锁螺母 用于分离调平控制装置的杠杆机构 排水软管连接至调平控制装置的排水阀。 参见图16。 2)将排水软管放入干净的容器中。 拉下调平控制臂。 慢慢打开调平控制装置的放油阀，排出ads中的压力。 自锁差速器(asd)关闭点火开关 慢慢打开右侧环形气缸的放油螺钉。 环形气缸位于差速器上。 让液压油流动，直到压力释放。 【上】四。给液压系统加注自适应阻尼悬架系统(ads)或自动调平悬架1)为了给液压系统加注，减震器必须安装在汽车上。 将减震器安装到车上，并将调平控制装置的杠杆机构连接到后轮轴上。 将排出阀排出的液压油注入ads油箱。 2)ads储液罐位于发动机舱内 后备箱放265磅左右的重量。 Start/きだよよ以每分钟2500转的速度运转30秒钟。 关闭发动机 检查并调整ads储罐的液位。 自锁差速器(asd) 1)关闭点火开关 从控制模块盒上取下盖子。 控制模块盒位于/0/驾驶室的右后角。 2)使用控制模块拆卸工具(140589013300)从汽车上拆卸asd控制装置。 asd控制装置是汽车右侧的第二个模块。 将触点模块(140589046300)安装到安装asd控制装置的控制模块盒的“插槽”中。 从触点模块到插座盒的连接线 3)使用触点模块接线的引线端跨接在插座盒的2号和27号插座上。 启动发动机，闲置它。 打开右侧环形气缸的放油螺钉。 环形气缸位于差速器上。 让液压油流动，直到液体中没有气泡。 检查油箱，并将其加注到合适的液位。 4)关闭点火开关。 从车上拆下插座盒和触点模块。 将asd控制装置安装到汽车的控制模块盒中 【顶部】五、拆卸和安装注意事项:不要重复使用polystop塑料涂层自锁螺母和螺栓。 安装新的自锁螺母和螺栓之前，清洁螺纹。 警告:举升汽车并降低车轴张力。拆卸机油减震器时，不要同时转动活塞杆和松开主柱螺母。 这可能会导致活塞杆意外伸长。 1.支腿警告:安装支腿时，升起轮架，直到后轮轴水平，以确保轿厢不离开电梯。 如有必要，在行李箱上增加额外的重量。 注意:从汽车上拆卸之前，确定外倾角支柱的轮架端。 悬垂支柱可以容易地向后安装。 拆卸和安装1)升起并支撑汽车。 拆下悬架臂盖。 使用螺旋弹簧压缩器降低弹簧张力。 用千斤顶支撑下控制臂。 2)拆下靠近外倾角支柱顶部的车轴支架至汽车的螺栓。 拆下轴支架橡胶衬套和挡板。 拆下减震器螺栓 松开外倾角支柱至车桥支架的螺栓。 参见图17。 3)降低下悬架臂，直到可以从车桥支架弹簧座下面拆下外倾角支柱至车桥支架的螺栓。 拆卸外倾角支柱至车轮框架的螺栓。 拆下外倾角支柱。 4)如果橡胶垫磨损或损坏，更换支腿总成。 安装过程与拆卸过程相反。 用千斤顶升起车轮托架，直到后轮轴水平。 在拧紧外倾角支柱的螺母之前，车桥必须保持水平。 参见扭矩规格。 2.螺旋弹簧注意:如果汽车装有自适应阻尼悬架系统(ads)或自调平悬架，请确保遵循释放减震器压力的过程。 拆卸和安装举升并支撑汽车。 拆下后轮 拆下悬架臂盖。 插入弹簧压缩器并压缩弹簧。 拆卸悬架臂至车桥支架螺栓。 降低悬架臂 拆下带橡胶座垫的后弹簧。 安装过程与拆卸过程相反。 在配有ads或自动调平悬架的车辆上，参见“液压系统再加注”一节。 3.下吊臂警告:安装下吊臂时，升起轮架直到后轮轴水平，以确保轿厢不离开电梯。 如有必要，在行李箱上增加额外的重量。 拆卸和安装1)升起并支撑汽车。 拆下悬架臂盖。 在装备ads的车辆上，从下悬架臂上拆下电线。 注意:如果汽车装有ads或自动调平悬架，确保遵循释放减震器压力的过程。 参见“液压释放”一节 2)在所有型号中，拆除螺旋弹簧。 请参阅“拆卸和安装”下的“螺旋弹簧”一文 如果车辆装备了ads或自动调平悬架，请参阅“液压释放”一节，了解释放系统压力的过程。 3)拆下减震器螺栓。 从下悬架臂上拆下稳定杆 拆下螺旋弹簧。 拆卸悬架臂至车桥支架螺栓。 拆卸悬架臂至车轮框架螺栓。 拆下悬架臂 4)安装过程与拆卸过程相反。 用千斤顶升起车轮托架，直到后轮轴水平。 在拧紧下悬架臂螺母之前，车桥必须水平。 参见扭矩规格。 在配备ads或自动调平悬架的车辆上，参见“液压系统再加注”一节。 4.半径杆警告:在安装半径杆的过程中，升起轮架直到后轮轴水平，以确保轿厢不离开电梯。 如有必要，在行李箱上增加额外的重量。 拆卸和安装1)升起并支撑汽车。 拆下车轮总成。 拆下制动钳，用铁丝挂在一边。 不要拉伸或弯曲制动软管。 拆下制动盘。 将半径杆至轮架的螺母连同成形垫圈一起拆下。 通过制动盘背板，可以很容易地接触到从半径杆到车轮托架的螺栓头。 2)压出半径杆至轮架的螺栓。 确定轴支架中半径杆偏心板的位置。 拆卸半径杆至车桥支架的螺栓。 3)拆下半径杆。 如果橡胶垫磨损或损坏，更换半径杆。 安装过程与拆卸过程相反。 用千斤顶升起车轮托架，直到后轮轴水平。 拧紧径向杆螺母前，轴必须水平。 参见扭矩规格。 5.后悬架和车轴警告:一个重物正从汽车后部移走。 在从汽车上拆卸后悬架和车桥之前，当拆卸后悬架和车桥总成时，进行适当的测量，以确保汽车不会从举升机上掉落。 1)拆除、提升和支撑汽车。 拆下车轮 断开氧传感器接头。 从排气歧管上断开排气系统 从车底拆下排气系统。 2)用46毫米扳手接头(126589000100)松开驱动轴夹紧螺母。 从车架底盘上松开驱动轴中间轴承支架的螺栓。 从差速器法兰上拆下驱动轴联轴器，并用金属丝将其挂在一边。 3)拆下中间驻车制动杆，断开拉线控制。 断开两根制动软管并堵住所有开口。 拆下减震器和螺旋弹簧。 参见“拆卸和安装”下的文章“螺旋弹簧和减震器” 注意:如果汽车装有ads或自动调平悬架，确保遵循释放减震器压力的过程。 参见“液压释放”一节 4)在所有类型中，拆下燃油泵总成盖。 断开机油泵总成附近的电气连接器。 在装备水平控制或ads的车辆上，将水平控制装置与支架一起从后轮轴支架上拆下。 参见图18。 5)在带自锁差速器(asd)的车辆上，释放asd液压系统的压力。 参见“液压释放”一节 从差速器上断开液压管路。 参见图19。 堵住液压管接头，防止污染。 6)在所有汽车上，断开油泵进油管。 堵住进油管，防止燃油泄漏。 从后轮轴支架上拆下带护环的进油管。 7)将稳定杆从后悬架和车桥总成(如果配备)上分离。 确保所有电气连接器从后悬架和车桥总成上断开。 用千斤顶支撑后悬架和车桥总成。 8)将前桥支架螺栓连同挡板一起拆下。 将后轮轴支架螺栓和挡板一起拆下。 小心地从车辆上降下后悬架和车桥总成。 安装过程与拆卸过程相反。 给制动系统放气并调整驻车制动器。 如果汽车装有ads、自动调平悬架或自锁差速器(asd)，则重新加注液压系统。参见“重新加注液压系统”一节 6.减震器的拆卸和安装1)如果汽车装有ads或自动调平悬架，释放悬架系统的液压。 参见“液压释放”一节 在所有型号中，移除干线。 2)拆下上减震器的螺母和橡胶圈。 在后轮轴升起汽车。 拆下悬架臂盖。 从车辆上拆卸减振器安装螺栓和减振器。 安装过程与拆卸过程相反。 在带有液压悬挂系统的汽车上，重新加注系统的液压部分。 参见“液压系统再加注”一节。 7.推力杆警告:安装推力杆时，升起轮架，直到后轮轴水平，以确保轿厢不离开电梯。 如有必要，在行李箱上增加额外的重量。 拆卸和安装1)升起并支撑汽车。 拆下推力杆盖。 拆卸推力杆至车桥支架的螺栓。 拆下从推力杆到轮架的螺栓以及成型垫圈。 拆下推力杆。 2)如果橡胶垫磨损或损坏，更换推力杆。 安装过程与拆卸过程相反。 用千斤顶升起车轮托架，直到后轮轴水平。 拧紧推杆螺母前，轴必须水平 参见扭矩规格。 8.转向杆警告:在安装转向杆的过程中，升起轮架直到后轮轴水平，以确保轿厢不离开电梯。 如有必要，在行李箱上增加额外的重量。 拆卸和安装1)升起并支撑汽车。 拆卸转向拉杆至车轮框架螺母。 用拉具从车轮框架上拆卸转向拉杆。 标记转向杆偏心螺栓在车桥支架上的位置。 拆卸转向拉杆至车桥支架的螺栓和螺母。 拆下转向拉杆。 2)如果球节磨损，更换转向横拉杆。 如果衬套磨损，用压力装置更换转向杆衬套。 安装过程与拆卸过程相反。 用千斤顶升起车轮托架，直到后轮轴水平。 在拧紧转向杆螺母之前，车桥必须保持水平。 参见“扭矩规格” 9.轮架警告:安装轮架时，升起轮架直到后轮轴水平，以确保轿厢不会离开升降机。 如有必要，在行李箱上增加额外的重量。 拆卸和安装1)升起并支撑汽车。 拆下车轮 使用驻车制动 拆下轴环螺母。 拆下制动钳，用铁丝挂在一边。 不要拉伸或系紧制动软管。 拆下制动盘。 2)拆下驻车制动蹄 拆下驻车制动控制拉线。 拆卸外倾角支柱至车轮框架的螺栓。 参见图17。 拆卸半径杆至车轮框架的螺栓。 通过制动盘背板，可以很容易地接触到从半径杆到车轮托架的螺栓头。 3)拆下转向拉杆至车轮框架的螺母。 用拉具从车轮框架上拆卸转向拉杆。 将稳定杆从轮架上分离。 拆卸推力杆至轮架的螺栓。 从车轮框架上拆卸悬架臂螺母。 将车轮托架拉出后轮轴。 安装过程与拆卸过程相反。 用千斤顶升起车轮托架，直到后轮轴水平。 在拧紧悬架臂螺母之前，车桥必须保持水平。 参见扭矩规格。 如有必要，执行四轮定位以调整后轮前束。 请参阅“车轮定位”一节中的“车轮定位参数和步骤”一文。 10.可以在不拆卸螺旋弹簧的情况下拆卸车轮托架辅助接头。 不要拆卸减震器固定螺栓。 拆卸和安装举升并支撑汽车。 拆下车轮 拆下从悬架臂到车轮框架的螺栓和螺母。 向上举升车轮托架，并将其与下悬架臂分离。 使用拉具从轮架上拆下辅助万向节。 参见图20。 安装过程与拆卸过程相反。 参见扭矩规格。 【上】六。扭矩规格扭矩规格表适用于从车桥支架到车架的英尺磅(牛顿米)螺栓(1)52(70)车桥凸缘螺母(2)221-236(300-320)从车桥法兰到差速器的螺栓(1)(3)10毫米52(70)12毫米50。52(70)外倾角支柱至车轮托架的螺母(1)52(70)差速器至车桥托架的螺栓(1)前33(45)后52(70)传动轴中间轴承托架至车架的螺栓18(25)传动轴螺母压紧螺母22-30(30-40)传动轴连接至小齿轮法兰螺栓(1)从下悬架臂至车桥托架的螺母(1)52(70)从下悬架臂至车桥托架的螺母(1)89(120)从半径杆的螺母 减震器下螺栓(1)74(100)稳定杆至车轮托架杆至车轮框架螺母(1)52(70)转向杆至车轮框架螺母(1)26(35)英尺磅(牛顿·米)防抱死制动系统传感器螺栓(1)71(8) (1)-更换自锁螺栓和/或螺母 (2)-安装前，润滑螺纹。 (3)-安装前，润滑螺栓螺纹和螺栓头之间的接触区域