主流车企加速布局新能源汽车

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财政部等四部委关于新能源汽车补贴的优惠政策在到期后继续实施，直接刺激了R&D和国内汽车企业对新能源汽车的生产投资。相比之下，国际主流汽车公司更愿意在新能源汽车的蓝色海洋中尽自己最大的努力，试图率先发现这个被汽车行业普遍青睐的市场到底有多深。在某种程度上，鲶鱼特斯拉(Tesla)已经搅动了包括中国在内的全球新能源汽车市场，尤其是电动汽车，预计2014年将成为有轨电车满马力运行的第一年。 通过兼并和收购在拐角处超车 自2014年以来，许多高级政府官员以调查等各种形式关注新能源汽车。春节前后，财政部、科技部等四部门正式下发通知，部署、推广和应用这项工作。业内人士预计，在北京和上海等一线城市推广新能源汽车的支持政策将陆续出台。 汽车专家表示，中国新能源汽车的发展显然是由政策驱动的。虽然我不知道市场有多大，但它与总的政策方向是一致的，至少不会犯大错误。在这种背景下，国内汽车企业通过收购国际知名企业的股份参与新能源产业链的速度最近大幅提高。 以万向集团为例，在收购a123之后，该公司最近参与了美国Fisco破产资产的拍卖，最终中标1.49亿美元(约合9.03亿元人民币)，是Fisco申请保护价格的6倍。菲斯科也是美国高端市场混合动力车的领先制造商。万向集团成功收购飞思卡尔后，可以借助飞思卡尔改善战略布局，实现从零部件到电池再到特种车辆的电动乘用车生产技术能力。 与此同时，国有企业也加快了通过并购安排新能源汽车的步伐。北汽集团最近与美国新能源公司阿蒂耶娃签署了股份认购协议，并计划收购阿蒂耶娃25.02%的股份。Atieva是新能源汽车的核心系统供应商，并参与了特斯拉跑车纯电动跑车、雪佛兰volt插电式混合动力车和奥迪r8纯电动跑车的开发。此次收购有利于进一步提升北汽集团及其子公司在新能源汽车领域，尤其是高端纯电动汽车领域的设计、R&D、制造能力和水平。与国内政策支持时期相比，国际巨头已经在新能源汽车市场上做出了巨大努力。除了黑马特斯拉之外，宝马(BMW)和其他传统汽车巨头在未来一段时间内，在新能源汽车的研发和大规模生产方面都显示出加速信号。 以前，由于电池是电动汽车的核心部件，而传统汽车的老板们在发动机等传统汽车技术上投入了巨额资金，许多企业不愿尝试新能源汽车。然而，一位券商研究员表示，最近，那些将新能源汽车的领先地位移交给其他公司的传统巨头们已经清楚地意识到，他们已经开始加快布局。 以宝马为例。随着i3的热销和i8的大规模生产，该公司正在谈论特斯拉的姿态。volt、prius和leaf的销量已分别达到3万辆、2.7万辆和2.5万辆，成为全球三大电动汽车品牌。这家庞大的国内汽车销售集团的相关负责人表示，负责承销的腾狮公司是由梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和比亚迪(BYD)联合开发的，该公司在北京亦庄的腾狮2s店已经装修完毕，进入筹备状态。 可以预见，2014年全球新能源汽车生产和消费市场将充满马力，预计外国企业将加快中国市场布局，在新能源汽车产业链中与中国企业合作。根据上述分析师，整个产业链的新能源汽车，特别是电动汽车，包括锂电池和充电桩，预计将成为全年的投资目标。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

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