轻量化时代来临 碳纤维成汽车业“新宠”

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作为一种用树脂烧结而成的复合工业材料，目前主要用于飞机机身。业内人士指出，如果这种材料用于汽车领域，燃油效率至少会提高40%，而且由于它大大减轻了汽车的重量，可以有效减少二氧化碳的排放，是一种不可多得的新型环保材料。通常情况下，车身自重消耗约70%的燃油，所以降低汽车燃油消耗的首要问题是降低汽车的自重。日本碳纤维制造协会曾经对碳纤维的生命周期进行了测试。由于碳纤维加固后的汽车减轻了自身重量，不仅大大提高了燃料的使用效率，还间接减少了二氧化碳的排放。Sgl carbon是全球最大的碳和石墨产品生产商，在汽车零部件供应领域拥有重要的战略地位。SGL碳在美国西雅图有一家生产碳纤维的合资企业。2011年11月，在竞争对手大众汽车收购了SGL碳8.18%的股份后，宝马宣布购买了15.16%的sgl碳15.7%的股份。此后不到一个月，宝马再次增持了SGL碳15.7%的股份。2012年12月，宝马宣布将与美国波音航空空公司联合开发碳纤维技术，用于各自的汽车和aviation/だよ0/制造行业。 宝马在华盛顿州再投资1亿美元为其电动汽车生产碳纤维材料。报告显示，宝马投资的碳纤维材料不仅可以降低宝马电动汽车的自重，而且单次充电的里程也比过去长。数据显示，去年11月上市的宝马i3已经吸引了超过11000份订单，而将于今年年中推出的第一批i8插电式混合动力跑车订单也被空. 1号抢购一空汽车用碳纤维的需求预计将激增。目前，通用汽车正在努力将碳纤维用于生产车辆。根据东丽商业研究所的统计，2011年全球市场对碳纤维的需求约为4万吨，其中约2000吨用于汽车。这个数字将从2015年左右开始持续增长，到2020年将达到数万吨。瑞典沃尔沃公司成功开发了一款基于s80的原型车，它使用了新的储能材料。这种储能材料由多层碳纤维和树脂聚合物组成，每一层都有纳米结构的电池和电容器。通过用超级电容板取代发动机罩和扭杆的组合，沃尔沃工程师可以更换为汽车电子设备供电的12伏电池，并将重量减半。目前，沃尔沃已经在车身的发动机罩和尾门罩中使用了这种新型碳纤维电池材料。与传统的电动汽车相比，它不仅减轻了电池的重量，而且提高了车身的刚性。在亚洲市场，东丽日本、丰田和东京大学共同开发了轻质高强碳纤维汽车，并推动了加工技术的研究。据估计，最早到2020年，重量减轻60%且安全性更高的新能源汽车将全面投入实际应用。 去年9月，日本东丽集团(Toray Group)斥资近700亿日元收购了美国的唑泰克(zoltek)，后者的碳纤维产量在全球排名第三。因此，东丽成为世界上最大的碳纤维供应商，将其产品的全球份额提高到30%，并继续确保其绝对市场份额。在项目实施前，碳纤维最大的缺点是价格相对较高，是铁的几倍到几十倍，因此其渗透率较低。东丽的目标是通过收购zoltek来探索廉价碳纤维领域。在东丽日本的领导下，世界第二大碳纤维制造商帝人日本和第四大碳纤维制造商溧阳三菱日本也开始扩大产能。业内人士认为，未来五年，日本企业有望进一步扩大其在碳材料领域的优势。 目前，日本三菱溧阳也计划在2014年后增加美国工厂的设备，在现有1万吨的基础上增加20%的年生产能力，并扩大对宝马作为其主要客户的供应。另一方面，帝人与通用汽车公司在碳纤维技术的应用方面进行了合作。预计2014年将在美国建造一座新工厂，碳纤维将用于生产车辆。行业分析师指出，碳纤维复合材料在汽车上的应用前景广阔，汽车需求预计将大幅增加，尤其是豪华车和超豪华车细分市场。目前，许多铸造厂不仅与一流供应商合作，还与碳纤维制造商合作制造可用零件。例如，Evonik与江森自控公司、雅各布塑料公司和东邦东邦公司联合开发了碳纤维增强塑料(cfrp)轻质材料；荷兰皇家草坪的Tencate已与日本东丽达成长期供应协议；东丽和戴姆勒达成了一项联合研发协议，为梅赛德斯-奔驰开发碳纤维增强塑料部件。由于需求的不断增加，各大碳纤维制造商正在加紧研发，碳纤维复合材料的生产技术在不久的将来将会有新的突破。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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