乐车邦全资收购人和岛 加速4S店托管业务布局

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2018年2月5日，中国领先的汽车4s店电子商务服务平台乐彻邦宣布将全面收购仁和岛、仁和百年和仁和岛学院。合并完成后，乐彻邦品牌主要用于2c互联网电子商务平台，仁和岛品牌用于2b 4s店托管业务。仁和岛创始人谢纯将全权负责4s店的托管业务，并出任首席执行官。双方的强有力联盟将赋予广大经销商群体新的理念和互联网手段，促进4s店的全方位演进，在中国汽车流通领域创造全新的零售和服务模式。

这是乐彻邦去年5月完成融资3亿元人民币的第二轮融资并启动4s店托管业务后的又一个里程碑事件，标志着4s店托管业务进入快车道。合并后，乐彻邦管理着120家汽车4s店，覆盖11个奢侈品和109个一线主流合资中端品牌。

仁和岛成立于2014年，是中国汽车4s店托管领域的领导者，拥有中国最大的精英人才库、高端专业汽车经理培训平台和创新的4s店智能管理系统。

乐彻邦创始人兼首席执行官林金文表示:仁和岛拥有一流的管理团队、丰富的人才储备、智能的管理体系、精致的运营体系和强大的行业资源整合能力。此次合并将与乐彻邦现有业务形成有机协同，加快公司4s店托管业务的快速布局，形成4s店系统升级创新的全新力量。

仁和岛创始人谢伟加入乐彻邦后表示，他将能够从三个方面与4s店合作:一方面，他将重点改善传统管理体系和人才支持，迅速提高现有业务的盈利能力；另一方面，它是供应链的整合和优势资源的供应，以提高效率和降低成本；同时，采用新的零售方式快速注入互联网基因，促进了4s店的整体演进。

4s店模式将迎来巨大的变化

目前，中国汽车市场处于过度竞争和产能过剩的混战之中。虽然国内29800家4s店创造了超过3万亿的交易产值，但他们的管理水平却大相径庭，70%的4s店无法盈利。随着运营成本的增加，新车电子商务和品牌维护连锁店的涌入，以及大城市品牌限制的影响，国内4s店的生存条件越来越艰难。未来三年，6000-8000家4s店将会破产。

乐彻邦开发了4s店托管模式，通过提供团队、资金、信息系统、供应链整合和互联网转型，充分赋予4s店解决行业困境的能力，推动4s店未来形成三大阵营:一是汽车经销商集团百强阵营的资金和基础；二是品牌好、历史长、特色经营、可自主开发的小经销商阵营；三是所有权分散、经营权集中的大型4s店托管集团营地。

汽车新零售重新定义了未来

4s店托管集团的作用是以新的零售方式升级4s店，进一步挖掘4s店系统的3万亿市场机会。借助新的零售模式，未来的4s店将以全新的面貌继续占据汽车流通领域的主导地位。

服务水平:标准+定制，基于标准的基础服务，根据用户需求灵活定制专属服务，满足消费升级需求；管理水平:数字化、智能化、去人工化、网络化、单店品牌多元化。基于在线和离线、大数据、云计算、虚拟现实/增强现实技术等。4s店的运营方式全面升级，实现最佳用户互动体验和高效运营。结合最新的技术手段，打破了传统的4s店商业模式，淘汰了4s店区域和/或“硬件”层面:数字化与硬件相结合，展厅与车间相分离，中心与社区商店相结合，打造以人、车、店最佳结合为用户中心的服务圈和落地圈。

乐彻榜+仁和岛双线增权

对于基础薄弱的中小型传统4s店，很难进行新零售的转型，这只能通过外部力量的赋权来实现。乐彻浜与仁和岛结合形成的4s店托管服务有条件、有能力推动4s店向新的零售模式演进。

作为整合中国4000多家4s店网上业务的中国龙头企业，乐彻邦拥有全球顶尖的股东背景、优秀的管理团队、金融和行业资源。收购人和岛屿后，乐彻邦在4s店托管领域的专业优势更上一层楼，产出资源和能力更强。除了团队、管理系统、信息系统、供应商关系等常规基础支持外，乐彻邦还将引入4s店合作托管多年积累的独特资源，包括1400万的在线用户流量、雄厚的资金支持、强大的互联网基因、丰富的供应链整合资源、成熟的人岛管理系统。

据悉，乐彻邦计划到2018年底达到300家托管店，托管服务网络的销售收入超过500亿元，与中国五大汽车经销商集团的经营规模相当。预计超过200亿的消费信贷和供应链将被孵化。金融平台和50亿保险平台；未来三年，托管4s店数量将超过1000家，托管服务网络交易年产值将达到1500亿元。

业内人士表示，乐彻邦在4s店轨道上开创了一条差异化和品质化的道路，这与未来汽车行业的升级和转型是一致的。一旦乐彻邦重振了庞大而复杂的4s系统，未来可以展示的空厅就没有限制了。